| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 压电式送料器的研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 压电式送料器的概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 压电器件驱动电源的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 主要工作内容 | 第15-16页 |
| 第2章 系统硬件设计与实现 | 第16-34页 |
| 2.1 系统驱动电源总体设计 | 第16页 |
| 2.2 处理器 STM32F103 系列概述 | 第16-17页 |
| 2.3 开关电源的设计 | 第17-27页 |
| 2.3.1 反激式开关电源的工作原理 | 第17-19页 |
| 2.3.2 开关电源主要参数的计算 | 第19-26页 |
| 2.3.3 开关电源中反馈电路设计 | 第26-27页 |
| 2.4 逆变电路及 LC 滤波电路设计 | 第27-30页 |
| 2.4.1 逆变电路设计 | 第27-29页 |
| 2.4.2 LC 滤波电路设计 | 第29-30页 |
| 2.5 驱动与保护电路设计 | 第30-31页 |
| 2.6 其它模块电路设计 | 第31-33页 |
| 2.6.1 过流保护电路设计 | 第31页 |
| 2.6.2 过热保护电路设计 | 第31-32页 |
| 2.6.3 人工界面电路设计 | 第32-33页 |
| 2.6.4 速度反馈模块设计 | 第33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 系统软件设计与实现 | 第34-42页 |
| 3.1 驱动程序设计 | 第34-36页 |
| 3.2 幅频可调正弦波的产生机理与 SPWM 程序实现 | 第36-40页 |
| 3.2.1 幅频可调正弦波的产生机理 | 第36-38页 |
| 3.2.2 SPWM 程序实现 | 第38-40页 |
| 3.3 送料速度恒定控制程序实现策略 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 恒定送料速度控制算法及其仿真 | 第42-47页 |
| 4.1 系统振动模型的建立 | 第42-43页 |
| 4.2 系统速度恒定振动控制及仿真结果 | 第43-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 实验与分析 | 第47-55页 |
| 5.1 主要功能测试实验 | 第47-51页 |
| 5.1.1 调幅实验 | 第47页 |
| 5.1.2 调频实验 | 第47-48页 |
| 5.1.3 正弦波产生实验 | 第48-50页 |
| 5.1.4 各保护电路检测实验 | 第50-51页 |
| 5.2 整体驱动测试实验 | 第51-52页 |
| 5.3 速度变化测试实验 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |