| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 火灾对钢结构的危害 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外的抗火研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 大空间结构温度效应研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 高温下与高温后钢材材料性能研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 高温下与高温后螺栓连接的研究 | 第14-15页 |
| 1.3.4 常温下与火灾全过程中螺栓球节点力学性能研究 | 第15-16页 |
| 1.3.5 火灾全过程网架结构受力性能的研究 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 火灾后高强螺栓连接力学性能试验研究 | 第19-33页 |
| 2.1 试验设置 | 第19-21页 |
| 2.1.1 试验试件 | 第19-20页 |
| 2.1.2 试验设备与步骤 | 第20-21页 |
| 2.2 试验现象 | 第21-23页 |
| 2.2.1 热处理后的现象 | 第21-22页 |
| 2.2.2 螺栓连接抗滑、抗剪试验现象 | 第22-23页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第23-29页 |
| 2.3.1 螺栓连接火灾后的滑移荷载 | 第23-26页 |
| 2.3.2 螺栓连接火灾后的滑移系数 | 第26-28页 |
| 2.3.3 螺栓连接火灾后的抗剪承载力 | 第28-29页 |
| 2.4 火灾后螺栓连接性能公式总结 | 第29-31页 |
| 2.4.1 火灾后的抗滑承载力 | 第29-30页 |
| 2.4.2 火灾后的抗滑系数 | 第30页 |
| 2.4.3 火灾后的螺栓抗剪承载力 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 火灾后螺栓球节点受拉力学性能试验研究 | 第33-51页 |
| 3.1 试验设计 | 第33-38页 |
| 3.1.1 螺栓球节点受拉试验设计 | 第33-37页 |
| 3.1.2 火灾后螺栓球节点螺栓脱扣及抗拉试验设计 | 第37-38页 |
| 3.2 试验现象 | 第38-42页 |
| 3.2.1 热处理过程现象 | 第38-39页 |
| 3.2.2 受拉试验过程现象 | 第39-42页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第42-46页 |
| 3.3.1 螺栓球节点抗拉试验结果分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2 螺栓抗拔抗拉试验结果分析 | 第44-46页 |
| 3.4 螺栓球节点不定性分析 | 第46-49页 |
| 3.4.1 材料不定性 | 第46页 |
| 3.4.2 几何不定性 | 第46-47页 |
| 3.4.3 计算模式不定性 | 第47-48页 |
| 3.4.4 抗力不定性 | 第48-49页 |
| 3.5 设计可靠度分析 | 第49-50页 |
| 3.5.1 荷载不定性 | 第49页 |
| 3.5.2 抗力分项系数与设计可靠度 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 螺栓球节点火灾全过程数值模拟 | 第51-85页 |
| 4.1 模型参数设计 | 第51-53页 |
| 4.1.1 螺栓球节点火灾全过程模型参数设计 | 第51-52页 |
| 4.1.2 带螺纹精细化模型火灾后分析参数设计 | 第52-53页 |
| 4.2.有限元模型的建立 | 第53-61页 |
| 4.2.1 螺栓球节点火灾全过程有限元模型的建立 | 第53-58页 |
| 4.2.2 带螺纹的精细化节点火灾后有限元模型的建立 | 第58-61页 |
| 4.3 受拉螺栓球节点火灾全过程分析结果 | 第61-66页 |
| 4.3.1 螺栓球节点火灾下受拉性能分析 | 第61-63页 |
| 4.3.2 螺栓球节点火灾后受拉性能分析 | 第63-66页 |
| 4.4 受压螺栓球火灾全过程分析结果 | 第66-70页 |
| 4.4.1 螺栓球节点火灾下受压性能分析 | 第66-68页 |
| 4.4.2 螺栓球节点火灾后受压性能分析 | 第68-70页 |
| 4.5 带螺纹精细化模型火灾后分析结果 | 第70-80页 |
| 4.5.1 模型 22-1.1d分析结果 | 第71-73页 |
| 4.5.2 模型 22-0.5d分析结果 | 第73-75页 |
| 4.5.3 模型 27-1.1d分析结果 | 第75-77页 |
| 4.5.4 模型 27-0.5d分析结果 | 第77-79页 |
| 4.5.5 各模型对比分析 | 第79-80页 |
| 4.6 试验结果与有限元结果对比分析 | 第80-83页 |
| 4.6.1 螺栓球节点受拉性能结果对比 | 第80-82页 |
| 4.6.2 螺栓抗拔抗拉性能结果对比 | 第82-83页 |
| 4.7 本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 螺栓球网架火灾全过程力学性能分析 | 第85-110页 |
| 5.1 分析方法概述 | 第85-88页 |
| 5.1.1 简化火源模型基本理论 | 第85-86页 |
| 5.1.2 火灾过程中大空间结构不均匀温度场基本原理 | 第86-87页 |
| 5.1.3 网架火灾全过程分析的有限元理论 | 第87页 |
| 5.1.4 网架结构火灾全过程力学性能分析基本方法 | 第87-88页 |
| 5.2 模型的建立与分析 | 第88-91页 |
| 5.2.1 结构几何尺寸 | 第88页 |
| 5.2.2 材料属性设置 | 第88-89页 |
| 5.2.3 分析步设置 | 第89-90页 |
| 5.2.4 边界条件设置 | 第90页 |
| 5.2.5 火源位置设置 | 第90页 |
| 5.2.6 单元类型设置 | 第90-91页 |
| 5.3 常温下结构的内力、位移分析 | 第91页 |
| 5.4 火灾中结构的响应 | 第91-104页 |
| 5.4.1 火灾中网架结构温度场分析 | 第91-95页 |
| 5.4.2 火灾中网架结构内力分析 | 第95-101页 |
| 5.4.3 火灾中网架结构位移分析 | 第101-104页 |
| 5.5 火灾后结构的力学性能分析 | 第104-108页 |
| 5.5.1 火灾后网架内力分析 | 第104-107页 |
| 5.5.2 火灾后网架结构位移分析 | 第107-108页 |
| 5.6 本章小节 | 第108-110页 |
| 第6章 结论与展望 | 第110-112页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第110-111页 |
| 6.2 研究展望 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
