梁拱组合体系桥动力特性及地震响应研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 预应力混凝土梁拱组合体系桥 | 第11-16页 |
| 1.2.1 梁拱组合体系桥的产生及其应用 | 第11-13页 |
| 1.2.2 梁拱组合体系桥分类及特点 | 第13-16页 |
| 1.3 梁拱组合体系桥抗震研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 桥梁抗震理论与分析方法分析 | 第19-30页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 结构振动方程 | 第19-21页 |
| 2.2.1 建立运动方程 | 第19-20页 |
| 2.2.2 结构振型与频率 | 第20-21页 |
| 2.2.3 特征值计算方法 | 第21页 |
| 2.3 桥梁结构抗震分析方法 | 第21-29页 |
| 2.3.1 静力法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 反应谱法 | 第23-25页 |
| 2.3.3 动态时程分析方法 | 第25-29页 |
| 2.4 各种分析方法总结 | 第29-30页 |
| 第三章 梁拱组合桥动力特性研究 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 工程实例概况 | 第30-33页 |
| 3.2.1 总体布置 | 第30-31页 |
| 3.2.2 主要设计参数及技术标准 | 第31页 |
| 3.2.3 结构主要构件的形式和尺寸 | 第31-32页 |
| 3.2.4 材料特性 | 第32-33页 |
| 3.2.5 边界条件 | 第33页 |
| 3.3 创建有限元模型 | 第33-34页 |
| 3.3.1 单元类型的选择 | 第33-34页 |
| 3.4 自振特性分析 | 第34-37页 |
| 3.5 自振特性参数敏感度分析 | 第37-42页 |
| 3.5.1 自振特性敏感度参数的选取 | 第37页 |
| 3.5.2 主拱肋刚度 | 第37-39页 |
| 3.5.3 结构的传力构件 | 第39-40页 |
| 3.5.4 吊杆型式 | 第40-41页 |
| 3.5.5 主梁支承条件 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 梁拱组合桥反应谱分析 | 第44-58页 |
| 4.1 反应谱的输入 | 第44-45页 |
| 4.2 地震荷载组合工况的确定 | 第45页 |
| 4.3 反应谱计算分析结果 | 第45-56页 |
| 4.3.1 位移变形分析 | 第45-49页 |
| 4.3.2 内力分析 | 第49-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 梁拱组合桥时程分析 | 第58-76页 |
| 5.1 地震波的选取 | 第58-59页 |
| 5.2 一致激励时程分析结果 | 第59-74页 |
| 5.2.1 位移变形分析 | 第59-64页 |
| 5.2.2 内力分析 | 第64-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-79页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
