交通银行青岛分行综合前置系统的研究和实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 导论 | 第8-13页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状、发展动态 | 第9-10页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第10页 |
| ·研究的方法和思路 | 第10-11页 |
| ·论文的主要创新点 | 第11-13页 |
| 2 国内商业银行综合前置系统建设必要性分析 | 第13-19页 |
| ·国内外银行信息化的发展状况 | 第13-17页 |
| ·商业银行综合前置系统的情况分析 | 第17-19页 |
| 3 建设交通银行综合前置系统的必要性分析 | 第19-24页 |
| ·从业务的角度看交通银行综合前置系统的必要性 | 第19-22页 |
| ·从技术的角度看交通银行综合前置系统的必要性 | 第22-24页 |
| 4 交通银行综合前置系统需求分析 | 第24-29页 |
| ·功能需求分析 | 第24-26页 |
| ·质量属性 | 第26-27页 |
| ·其他需求分析 | 第27-29页 |
| 5 交通银行青岛分行综合前置平台的总体设计 | 第29-39页 |
| ·系统概要设计 | 第29-32页 |
| ·业务逻辑分析 | 第32-34页 |
| ·系统设计原则 | 第34页 |
| ·系统使用的关键技术 | 第34-39页 |
| 6 交通银行青岛分行综合前置系统详细设计 | 第39-58页 |
| ·环境要求 | 第39-40页 |
| ·综合前置平台功能设计 | 第40-44页 |
| ·各类交易流程处理分析 | 第44-50页 |
| ·基于综合前置平台的应用开发过程 | 第50-53页 |
| ·动态连接库设计 | 第53页 |
| ·系统安全策略 | 第53-58页 |
| 7 结论 | 第58-60页 |
| ·设计完成后的测试 | 第58页 |
| ·主要结论 | 第58页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |