首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--刚构桥论文

连续刚构桥三维有限元参数化建模研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 引言第9页
    1.2 选题的意义第9-10页
    1.3 有限元软件研究现状第10-11页
        1.3.1 有限元方法简介第10页
        1.3.2 有限元软件简介第10-11页
        1.3.3 有限元软件研究现状第11页
    1.4 参数化建模第11-12页
    1.5 本文工作内容第12-13页
第二章 相关软件介绍第13-22页
    2.1 C++软件第13-16页
        2.1.1 C++软件简介第13页
        2.1.2 文档与视图第13页
        2.1.3 MFC控件第13-16页
    2.2 MIDAS CIVIL软件第16-17页
    2.3 ABAQUS软件第17-18页
    2.4 TetGen库第18-22页
        2.4.1 TetGen的网格划分原理第18-20页
        2.4.2 tetgenio结构的输入与输出数组[19]第20页
        2.4.3 TetGen命令行选项第20-21页
        2.4.4 TetGen库的使用方法第21-22页
第三章 桥梁实体网格参数化程序设计第22-63页
    3.1 原理第22-25页
    3.2 程序总体说明第25-27页
    3.3 主菜单“截面”第27-32页
        3.3.1 子菜单“输入截面”第27-29页
        3.3.2 子菜单“横隔板截面的输入与生成”第29-32页
    3.4 主菜单“变截面”第32-36页
        3.4.1 子菜单“y坐标变化函数”第32-33页
        3.4.2 子菜单“变截面生成信息”第33-36页
    3.5 主菜单“空间面片”第36-37页
    3.6 主菜单“墩”第37-38页
    3.7 程序重难点第38-63页
        3.7.1 绘制任意平面面片第38-41页
        3.7.2 平面横截面面片的生成第41-43页
        3.7.3 平面横隔板截面面片的生成第43-48页
        3.7.4 桥梁变截面曲线第48-50页
        3.7.5 多个基准面下的变截面桥梁第50-55页
        3.7.6 变截面桥梁与横隔板的连接第55-57页
        3.7.7 主梁与墩第57页
        3.7.8 空间面片的生成与查看第57-63页
第四章 本程序使用说明第63-71页
    4.1 添加横截面第63-66页
    4.2 横隔板截面的输入与生成第66页
    4.3 添加y坐标变化函数信息第66-67页
    4.4 添加变截面对应信息第67-69页
    4.5 墩的生成第69-70页
    4.6 空间面片的查看第70-71页
第五章 实例验证第71-77页
    5.1 实例简述第71页
    5.2 ABAQUS模型的建立第71-73页
    5.3 MIDAS CIVIL模型的建立第73-75页
    5.4 建模过程对比第75页
    5.5 结果对比分析第75-77页
第六章 结论与展望第77-79页
    6.1 结论第77页
    6.2 展望第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-83页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:基于LS-DYNA车桥耦合振动数值分析的拱桥提高限速研究
下一篇:螺旋隧道开挖方法及设计参数优化研究