| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第13-14页 |
| 第二章 校验系统设计及硬件选型 | 第14-21页 |
| 2.1 车用压力传感器的校验 | 第14-16页 |
| 2.1.1 车用压力传感器 | 第14-15页 |
| 2.1.2 校验方法选择 | 第15-16页 |
| 2.2 校验系统设计及其硬件结构 | 第16-20页 |
| 2.2.1 校验模块的设计 | 第16-18页 |
| 2.2.2 压力控制模块的设计 | 第18-19页 |
| 2.2.3 校验系统控制信息通讯模块设计 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 运动系统设计及其硬件基础 | 第21-33页 |
| 3.1 系统设计方案 | 第21-22页 |
| 3.2 运动系统功能及其结构 | 第22-28页 |
| 3.2.1 运动系统结构 | 第22页 |
| 3.2.2 操作台 | 第22-23页 |
| 3.2.3 托盘的设计 | 第23页 |
| 3.2.4 常温校验工位功能及其结构 | 第23-24页 |
| 3.2.5 高温校验工位功能及其结构 | 第24-25页 |
| 3.2.6 分拣工位 | 第25-26页 |
| 3.2.7 升降工位 | 第26-27页 |
| 3.2.8 运动系统运行流程 | 第27-28页 |
| 3.3 运动控制系统设计及其硬件 | 第28-32页 |
| 3.3.1 控制系统 | 第28页 |
| 3.3.2 PLC控制器及其CPU的选型 | 第28-29页 |
| 3.3.3 PLC扩展模块及通讯模块设计 | 第29-31页 |
| 3.3.4 其他器件选型 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 上位机校验软件设计 | 第33-55页 |
| 4.1 开发环境 | 第33-34页 |
| 4.2 软件结构 | 第34-35页 |
| 4.3 软件界面及其功能 | 第35-41页 |
| 4.3.1 状态指示区 | 第36-37页 |
| 4.3.2 结果显示区 | 第37-39页 |
| 4.3.3 控制区 | 第39-41页 |
| 4.4 软件功能实现 | 第41-54页 |
| 4.4.1 数据通讯模块设计 | 第41-42页 |
| 4.4.3 校验功能模块设计 | 第42-46页 |
| 4.4.3.1 校验流程及功能介绍 | 第42-44页 |
| 4.4.3.2 传感器校验功能实现 | 第44-45页 |
| 4.4.3.3 校验功能子 VI 实现 | 第45-46页 |
| 4.4.4 压力控制模块设计 | 第46-49页 |
| 4.4.5 消息队列在软件的应用 | 第49-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 下位机程序设计 | 第55-65页 |
| 5.1 程序编程环境 | 第55-56页 |
| 5.1.1 STEP7-Micro/WIN SMART软件介绍 | 第55-56页 |
| 5.1.2 触摸屏编程软件简介 | 第56页 |
| 5.2 PLC程序设计 | 第56-61页 |
| 5.2.1 空转模式 | 第57-58页 |
| 5.2.2 自动生产模式流程 | 第58-59页 |
| 5.2.3 程序编程思想及关键问题解决方法 | 第59-61页 |
| 5.3 触摸屏程序设计 | 第61-64页 |
| 5.3.1 触摸屏和PLC通讯 | 第61页 |
| 5.3.2 触摸屏画面设计及参数设置 | 第61-63页 |
| 5.3.3 参数变量设置 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 系统功能及性能测试 | 第65-69页 |
| 6.1 校验系统测试及结果分析 | 第65-67页 |
| 6.2 通讯模块测试 | 第67页 |
| 6.3 系统试生产运行 | 第67-68页 |
| 6.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 工作总结 | 第69-70页 |
| 7.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录A 通讯模块电气设计图 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |