首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶系统论文--船舶操纵控制系统论文

船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制技术研究

摘要第5-7页
abstract第7-9页
第1章 绪论第13-31页
    1.1 课题研究背景及意义第13-14页
    1.2 船舶减横摇控制技术发展概述第14-20页
        1.2.1 船舶减摇鳍的发展概述第14-16页
        1.2.2 船舶减摇控制方法研究概述第16-19页
        1.2.3 船舶减横摇控制存在问题第19页
        1.2.4 船舶减横摇控制发展趋势第19-20页
    1.3 抗饱和控制理论研究概述第20-29页
        1.3.1 执行器饱和控制系统概述第20-21页
        1.3.2 执行器饱和系统稳定性研究概述第21-25页
        1.3.3 执行器饱和系统抗饱和控制策略研究概述第25-27页
        1.3.4 抗饱和控制技术难点和存在问题第27-28页
        1.3.5 抗饱和控制技术发展趋势第28页
        1.3.6 抗饱和方法在船舶减横摇控制中应用概况第28-29页
    1.4 本文主要研究内容第29-31页
第2章 船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制系统建模研究第31-46页
    2.1 引言第31页
    2.2 船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制系统总体方案第31-32页
    2.3 船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制系统数学模型第32-45页
        2.3.1 船舶运动的坐标系第33页
        2.3.2 船舶鳍/翼鳍横摇运动建模第33-35页
        2.3.3 鳍/翼鳍水动力分析及作用力建模第35-38页
        2.3.4 鳍/翼鳍驱动能量方程建模第38-39页
        2.3.5 鳍/翼鳍执行机构饱和约束建模第39-40页
        2.3.6 随机干扰建模第40-45页
    2.4 本章小结第45-46页
第3章 船舶鳍/翼鳍-减横摇鲁棒控制方法研究第46-76页
    3.1 引言第46页
    3.2 船舶鳍/翼鳍减横摇线性系统鲁棒控制研究第46-52页
    3.3 船舶鳍/翼鳍减横摇非线性系统反馈线性化控制研究第52-56页
        3.3.1 反馈线性化控制的基本原理第52-54页
        3.3.2 鳍/翼鳍减横摇反馈线性化控制第54-56页
    3.4 仿真分析第56-74页
        3.4.1 海浪干扰下横摇开环仿真第56-57页
        3.4.2 海浪干扰下横摇线性系统闭环仿真第57-71页
        3.4.3 海浪干扰下横摇非线性系统闭环仿真第71-74页
    3.5 本章小结第74-76页
第4章 鳍/翼鳍执行器饱和的船舶减横摇抗饱和控制研究第76-110页
    4.1 引言第76-77页
    4.2 鳍/翼鳍执行器饱和的船舶减横摇抗饱和问题描述第77页
    4.3 鳍/翼鳍执行器饱和船舶线性横摇动态抗饱和控制第77-87页
        4.3.1 鳍机幅度饱和问题抗饱和控制第77-83页
        4.3.2 鳍机幅度与速率饱和问题抗饱和控制第83-87页
    4.4 鳍/翼鳍执行器饱和船舶非线性横摇抗饱和控制第87-89页
    4.5 系统仿真及结果分析第89-108页
    4.6 本章小结第108-110页
第5章 鳍角/翼鳍角智能矢量分配方法及系统仿真研究第110-138页
    5.1 引言第110页
    5.2 鳍角/翼鳍角智能矢量分配方法选取第110-111页
    5.3 基于模拟退火思想的SA-PSO算法第111-113页
        5.3.1 粒子群优化算法的基本原理第111-112页
        5.3.2 模拟退火粒子群算法第112-113页
    5.4 约束多目标粒子群优化问题概述第113-114页
        5.4.1 多目标优化基本概念第113页
        5.4.2 约束多目标粒子群算法第113-114页
    5.5 鳍角/翼鳍角智能矢量分配算法第114-121页
        5.5.1 鳍角/翼鳍角优化分配目标函数描述第114-115页
        5.5.2 鳍角/翼鳍角优化分配规则第115-116页
        5.5.3 鳍角/翼鳍角智能矢量分配算法实现第116-121页
    5.6 船舶鳍/翼鳍减横摇智能矢量控制系统仿真分析第121-133页
        5.6.1 单目标-鳍/翼鳍角度MSA-PSO优化分配仿真分析第121-125页
        5.6.2 多目标-鳍/翼鳍角度IMOPSO优化分配仿真分析第125-133页
    5.7 船舶鳍/翼鳍减横摇抗饱和智能矢量控制系统综合仿真分析第133-137页
    5.8 本章小结第137-138页
结论第138-140页
参考文献第140-153页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第153-155页
    一、发表论文第153页
    二、申请专利第153-154页
    三、获得科研奖励第154页
    四、参加的科研项目第154-155页
致谢第155页

论文共155页,点击 下载论文
上一篇:实现中国梦的历史唯物主义解读
下一篇:改进智能优化方法及在有色金属工业调度中的应用研究