| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 本文研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究动态及其对本文的启示 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究动态 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.3 研究综述的启示 | 第15页 |
| 1.3 本文的研究内容及方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 本文技术路线创新之处 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究的技术路线 | 第17页 |
| 1.4.2 本文的创新之处 | 第17-19页 |
| 第二章 我国车险费率市场化的现状及发展趋势分析 | 第19-27页 |
| 2.1 车险费率市场化的内涵及特点 | 第19-20页 |
| 2.1.1 车险费率市场化的内涵 | 第19页 |
| 2.1.2 我国车险费率市场化的特点 | 第19-20页 |
| 2.2 我国车险费率市场化改革的背景 | 第20-22页 |
| 2.2.1 国内发展形势的要求 | 第20-22页 |
| 2.2.2 同国际水平接轨的要求 | 第22页 |
| 2.3 我国车险费率市场化进程 | 第22-25页 |
| 2.3.1 我国车险费率市场化的改革 | 第22-23页 |
| 2.3.2 我国车险费率市场化的试点情况 | 第23-24页 |
| 2.3.3 我国车险费率市场化试点中的效果评价 | 第24-25页 |
| 2.4 我国车险费率市场化发展趋势分析 | 第25-27页 |
| 第三章 车险费率市场化背景下中小财险公司面临的机遇与挑战分析 | 第27-39页 |
| 3.1 车险费率市场化背景下我国中小财险公司经营环境的SOWT分析 | 第27-31页 |
| 3.1.1 我国中小财险公司的发展现状 | 第27-30页 |
| 3.1.2 我国中小财险公司经营环境的SWOT分析 | 第30-31页 |
| 3.2 车险费率市场化给中小财险公司带来的机遇 | 第31-34页 |
| 3.2.1 促进车险费率与国际水平接轨 | 第31-32页 |
| 3.2.2 推动财险公司经营改革 | 第32-33页 |
| 3.2.3 激发财险公司产品创造力 | 第33页 |
| 3.2.4 精算技术更深入融合产品中 | 第33页 |
| 3.2.5 优化竞争环境淘汰亏损财险企业 | 第33-34页 |
| 3.3 车险费率市场化给中小财险公司带来的挑战 | 第34-39页 |
| 3.3.1 车险费率市场化促使降费竞争激烈 | 第34-36页 |
| 3.3.2 成本控制依然低效 | 第36-37页 |
| 3.3.3 服务质量差异化大 | 第37-38页 |
| 3.3.4 专业人员缺乏 | 第38-39页 |
| 第四章 国外中小财险公司应对车险费率市场化的经验借鉴 | 第39-46页 |
| 4.1 美国车险费率市场化下财险公司策略 | 第39-40页 |
| 4.1.1 美国车险费率市场化改革概述 | 第39页 |
| 4.1.2 美国车险费率市场化改革的特点 | 第39-40页 |
| 4.1.3 美国中小财险公司应对车险费率市场化的对策借鉴 | 第40页 |
| 4.2 德国车险费率市场化下财险公司策略 | 第40-43页 |
| 4.2.1 德国车险费率市场化改革概述 | 第40-41页 |
| 4.2.2 德国车险费率市场化改革的特点 | 第41-42页 |
| 4.2.3 德国中小财险公司应对车险费率市场化的对策借鉴 | 第42-43页 |
| 4.3 日本车险费率市场化下财险公司策略 | 第43-46页 |
| 4.3.1 日本车险费率市场化改革概述 | 第43页 |
| 4.3.2 日本车险费率市场化改革的特点 | 第43-45页 |
| 4.3.3 日本中小财险公司应对车险费率市场化的对策借鉴 | 第45-46页 |
| 第五章 车险费率市场化下中小财险公司的应对策略 | 第46-65页 |
| 5.1 转变经营理念,明确市场定位 | 第46-52页 |
| 5.1.1 适应当前环境调整竞争策略 | 第46-48页 |
| 5.1.2 基于RFM模型进行客户细分,精确市场定位 | 第48-52页 |
| 5.2 实施差异化的竞争战略,培养核心竞争力 | 第52-59页 |
| 5.2.1 差异化的产品及基于UBI定价模型的定价策略 | 第52-57页 |
| 5.2.2 差异化的渠道及促销策略 | 第57-58页 |
| 5.2.3 差异化的服务及理赔策略 | 第58-59页 |
| 5.3 加大风险管控,控制成本开支 | 第59-62页 |
| 5.3.1 提升风险管理技术水平 | 第59-60页 |
| 5.3.2 精简流程设置实现理赔过程精细化 | 第60-61页 |
| 5.3.3 提高经营效率降低经营费用 | 第61-62页 |
| 5.4 利用大数据做好后台业务支持 | 第62-65页 |
| 5.4.1 合理利用车险信息交互平台实现信息共享 | 第62页 |
| 5.4.2 积极推动车联网发展和应用 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间发表论文目录 | 第68页 |
