无害通过法律问题研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 绪论 | 第7-9页 |
| 一、无害通过法律制度概述 | 第9-17页 |
| (一) 无害通过概念及适用对象 | 第9-10页 |
| 1. 无害通过的概念 | 第9页 |
| 2. 无害通过的适用对象 | 第9-10页 |
| (二) 无害通过适用的地理范围 | 第10-12页 |
| 1. 领海 | 第10页 |
| 2. 内海水 | 第10-11页 |
| 3. 海峡 | 第11页 |
| 4. 群岛水域 | 第11-12页 |
| (三) 无害通过的权利与义务 | 第12-17页 |
| 1. 沿海国的权利和义务 | 第12-14页 |
| 2. 船旗国的权利和义务 | 第14-17页 |
| 二、无害通过法律制度存在的问题 | 第17-23页 |
| (一) 缺乏对船舶概念的统一界定 | 第17-19页 |
| 1. 国际法对船舶概念的界定不一致 | 第17页 |
| 2. 各国国内法对船舶概念的界定不一致 | 第17-18页 |
| 3. 国际法院实践中对船舶概念的界定模糊 | 第18-19页 |
| (二) 船舶污染方面存在法律漏洞 | 第19页 |
| (三) 对外国军舰无害通过存在争议 | 第19-22页 |
| 1. 案例 | 第19-20页 |
| 2. 军舰通过他国领海的争议 | 第20-21页 |
| 3. 国际条约中有关军舰无害通过问题的规定 | 第21-22页 |
| (四) 对私人武装商船无害通过问题缺乏规定 | 第22-23页 |
| 三、完善无害通过法律制度的建议 | 第23-25页 |
| (一) 明确界定船舶的概念 | 第23页 |
| (二) 弥补船舶污染方面的法律漏洞 | 第23-24页 |
| (三) 规范对外国军舰无害通过问题 | 第24页 |
| (四) 补充对私人武装商船无害通过问题 | 第24-25页 |
| 结语 | 第25-26页 |
| 参考文献 | 第26-28页 |
| 致谢 | 第28-29页 |
