| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 波浪与多浮体系统相互作用的分析方法和现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 波浪与多浮体系统相互作用的水动力研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 波浪与多浮体系统相互作用的运动响应研究概况 | 第11-12页 |
| 1.3 本文工作 | 第12-14页 |
| 2 波浪与多浮体系统相互作用的时域求解模型 | 第14-30页 |
| 2.1 多浮体系统水动力分析理论 | 第14-23页 |
| 2.1.1 基本假定和坐标系 | 第14-15页 |
| 2.1.2 控制方程、边界条件和速度势分解 | 第15-16页 |
| 2.1.3 边界积分方程的建立与求解 | 第16-18页 |
| 2.1.4 消除不规则频率 | 第18-19页 |
| 2.1.5 频域运动响应方程 | 第19-22页 |
| 2.1.6 不同坐标系下浮体运动响应转换关系 | 第22-23页 |
| 2.2 基于Cummins变换求解多浮体系统运动响应的时域分析理论 | 第23-29页 |
| 2.2.1 时域波浪激振力 | 第23-24页 |
| 2.2.2 时域附加质量和迟滞函数 | 第24-25页 |
| 2.2.3 浮体上缆绳系泊力模拟 | 第25-27页 |
| 2.2.4 多浮体时域运动方程的建立与求解 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 数值模型验证 | 第30-42页 |
| 3.1 多浮体系统水动力作用数值计算验证分析 | 第30-33页 |
| 3.2 消除不规则频率在多浮体系统水动力中的验证分析 | 第33-35页 |
| 3.3 系泊多浮体系统运动响应的时域模拟验证 | 第35-41页 |
| 3.3.1 结构布置与参数 | 第35-37页 |
| 3.3.2 浮体水动力系数与迟滞函数 | 第37-39页 |
| 3.3.3 线弹性系泊下浮体运动响应时频对比 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 多浮体系统水动力特性分析 | 第42-51页 |
| 4.1 浮体间距和波浪浪向对多体系统水动力及运动响应的影响 | 第42-45页 |
| 4.2 浮体质量阵的形式对匀质箱型浮体系统运动响应的影响 | 第45-47页 |
| 4.3 浮体质量阵的形式对FPSO-Shuttle系统运动响应的影响 | 第47-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 波浪与非线性系泊多浮体系统相互作用的影响因素分析 | 第51-73页 |
| 5.1 结构布置与参数 | 第51-53页 |
| 5.2 浮体水动力系数与迟滞函数 | 第53-57页 |
| 5.3 浮体间非主对角线上水动力系数对浮体系统运动及受力的影响 | 第57-61页 |
| 5.4 串靠布置两系泊箱型浮体的运动及缆绳受力变化的影响因素 | 第61-72页 |
| 5.4.1 浮体间系泊尼龙大缆属性对结构运动及缆绳受力的影响 | 第61-64页 |
| 5.4.2 入射波幅对结构运动及缆绳受力的影响 | 第64-67页 |
| 5.4.3 入射波波长对结构运动及缆绳受力的影响 | 第67-69页 |
| 5.4.4 斜向浪对结构运动及缆绳受力的影响 | 第69-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
