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轨道交通P+R立体停车场行业价格及成本规制研究--以北京市为例

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 引言第9-15页
    1.1 研究背景第9-11页
    1.2 文献评述第11-13页
    1.3 研究思路与方法第13-14页
    1.4 本文贡献第14-15页
第2章 P+R立体停车场的演进与现状第15-28页
    2.1 P+R立体停车场的经济属性第15-18页
    2.2 境外P+R产业的演进与现状第18-22页
    2.3 国内P+R产业的演进与现状第22-28页
第3章 无规制下P+R立体停车场的市场均衡分析第28-32页
    3.1 供给结构第28页
    3.2 需求结构第28-29页
    3.3 市场均衡分析第29-30页
    3.4 无规制下P+R立体停车场存在的问题第30-32页
第4章 P+R立体停车场的价格规制分析第32-47页
    4.1 资本回报率价格规制的市场均衡分析第32-37页
    4.2 价格上限规制模式的市场均衡分析第37-40页
    4.3 标尺竞争价格规制模式的市场均衡分析第40-43页
    4.4 市场结构规制的市场均衡分析第43-47页
第5章 P+R立体停车场行业的成本规制分析第47-52页
    5.1 成本规制必要性第47页
    5.2 成本规制原则第47-48页
    5.3 成本标准的规制第48-49页
    5.4 成本规制的社会福利变化分析第49页
    5.5 标尺竞争成本规制的具体应用第49-52页
第6章 北京P+R立体停车场的规制与政策取向第52-59页
    6.1 北京P+R立体停车场的规制现状第52-55页
    6.2 北京P+R立体停车场产业发展的政策取向第55-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-63页

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