轨道交通P+R立体停车场行业价格及成本规制研究--以北京市为例
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 引言 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.2 文献评述 | 第11-13页 |
1.3 研究思路与方法 | 第13-14页 |
1.4 本文贡献 | 第14-15页 |
第2章 P+R立体停车场的演进与现状 | 第15-28页 |
2.1 P+R立体停车场的经济属性 | 第15-18页 |
2.2 境外P+R产业的演进与现状 | 第18-22页 |
2.3 国内P+R产业的演进与现状 | 第22-28页 |
第3章 无规制下P+R立体停车场的市场均衡分析 | 第28-32页 |
3.1 供给结构 | 第28页 |
3.2 需求结构 | 第28-29页 |
3.3 市场均衡分析 | 第29-30页 |
3.4 无规制下P+R立体停车场存在的问题 | 第30-32页 |
第4章 P+R立体停车场的价格规制分析 | 第32-47页 |
4.1 资本回报率价格规制的市场均衡分析 | 第32-37页 |
4.2 价格上限规制模式的市场均衡分析 | 第37-40页 |
4.3 标尺竞争价格规制模式的市场均衡分析 | 第40-43页 |
4.4 市场结构规制的市场均衡分析 | 第43-47页 |
第5章 P+R立体停车场行业的成本规制分析 | 第47-52页 |
5.1 成本规制必要性 | 第47页 |
5.2 成本规制原则 | 第47-48页 |
5.3 成本标准的规制 | 第48-49页 |
5.4 成本规制的社会福利变化分析 | 第49页 |
5.5 标尺竞争成本规制的具体应用 | 第49-52页 |
第6章 北京P+R立体停车场的规制与政策取向 | 第52-59页 |
6.1 北京P+R立体停车场的规制现状 | 第52-55页 |
6.2 北京P+R立体停车场产业发展的政策取向 | 第55-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |