基于声波对碰撞传感器系统的入侵探究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第13-16页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究现状与分析 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的内容及组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 碰撞传感器系统的模型与分析 | 第16-34页 |
| 2.1 工作原理及测试计划 | 第16-21页 |
| 2.1.1 气囊电脑介绍 | 第16-19页 |
| 2.1.2 碰撞传感器介绍 | 第19-21页 |
| 2.2 MEMS结构与声波作用效果 | 第21-23页 |
| 2.3 碰撞传感器模型简化与分析 | 第23-30页 |
| 2.4 声波衰减分析 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 碰撞传感器测试系统设计与实现 | 第34-61页 |
| 3.1 系统软件功能的设计 | 第34-43页 |
| 3.1.1 系统功能的要求 | 第34-40页 |
| 3.1.2 系统术语表 | 第40页 |
| 3.1.3 系统业务功能设计 | 第40-43页 |
| 3.1.3.1 数据解析功能的设计 | 第41-42页 |
| 3.1.3.2 报警功能的设计 | 第42-43页 |
| 3.1.3.3 显示界面的设计 | 第43页 |
| 3.2 数据库设计 | 第43-45页 |
| 3.2.1 操作人信息表的设计 | 第44页 |
| 3.2.2 数据记录表的设计 | 第44-45页 |
| 3.2.3 报警记录表的设计 | 第45页 |
| 3.3 系统搭建 | 第45-51页 |
| 3.4 系统软件的实现 | 第51-58页 |
| 3.4.1 数据分析模块的实现 | 第51-57页 |
| 3.4.2 报警模块的实现 | 第57-58页 |
| 3.4.3 显示界面的实现 | 第58页 |
| 3.5 系统测试 | 第58-59页 |
| 3.6 本章小节 | 第59-61页 |
| 第4章 碰撞传感器系统实验分析 | 第61-72页 |
| 4.1 实验整体布局 | 第61-62页 |
| 4.2 实验分析 | 第62-71页 |
| 4.2.1 验证ADXL345效果 | 第62-66页 |
| 4.2.2 非调制声音实验 | 第66-68页 |
| 4.2.2.1 贴合振动实验 | 第67页 |
| 4.2.2.2 非贴合隔空测试 | 第67-68页 |
| 4.2.3 基于调制下实验 | 第68-71页 |
| 4.2.3.1 JBL音响调制实验 | 第69-70页 |
| 4.2.3.2 超声波调制实验 | 第70-71页 |
| 4.3 本章小节 | 第71-72页 |
| 第5章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 本文的主要工作 | 第72页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
