| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法与框架 | 第12-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第13-15页 |
| 2 生活形态与市场细分相关理论概述 | 第15-28页 |
| 2.1 生活形态理论概述 | 第15-24页 |
| 2.1.1 生活形态的概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 生活形态研究的构成要素 | 第16-18页 |
| 2.1.3 生活形态研究的应用领域和意义 | 第18-19页 |
| 2.1.4 生活形态研究架构与方法 | 第19-23页 |
| 2.1.5 生活形态研究的一般流程 | 第23-24页 |
| 2.2 市场细分理论概述 | 第24-28页 |
| 2.2.1 市场细分的概念 | 第24-25页 |
| 2.2.2 市场细分的标准 | 第25-26页 |
| 2.2.3 市场细分的意义 | 第26-28页 |
| 3 城市青年生活形态对乘用车发展影响分析 | 第28-52页 |
| 3.1 生活形态因素对不同地区乘用车的影响 | 第28-35页 |
| 3.1.1 美国乘用车发展特征 | 第28-31页 |
| 3.1.2 德国乘用车发展特征 | 第31-33页 |
| 3.1.3 日本乘用车发展特征 | 第33-35页 |
| 3.2 中国“90 后”城市青年生活形态的发展情况 | 第35-38页 |
| 3.2.1 研究目标群体的界定与选择 | 第35-36页 |
| 3.2.2 中国“90 后”城市青年人群所处的时代与社会背景 | 第36-37页 |
| 3.2.3 变革下的青年人生活形态情况 | 第37-38页 |
| 3.3 中国城市用户生活形态给乘用车发展带来的影响 | 第38-52页 |
| 3.3.1 中国乘用车发展情况 | 第38-43页 |
| 3.3.2“人”的影响因素 | 第43-47页 |
| 3.3.3“事”的影响因素 | 第47-50页 |
| 3.3.4“环境”的影响因素 | 第50-52页 |
| 4 城市青年生活形态实证调查与数据分析 | 第52-76页 |
| 4.1 调查目的与流程 | 第52页 |
| 4.1.1 调查目的 | 第52页 |
| 4.1.2 调查基本流程 | 第52页 |
| 4.2 问卷设计 | 第52-56页 |
| 4.2.1 人口统计变量 | 第52-53页 |
| 4.2.2 生活形态变量 | 第53-54页 |
| 4.2.3 用车需求变量 | 第54-55页 |
| 4.2.4 车辆设计偏好需求变量 | 第55-56页 |
| 4.3 调查数据定量分析 | 第56-68页 |
| 4.3.1 人口统计变量分析 | 第57-59页 |
| 4.3.2 生活形态变量分析 | 第59-68页 |
| 4.4 交叉比对 | 第68-74页 |
| 4.4.1 与人口统计变量交叉比对 | 第68-70页 |
| 4.4.2 与用车需求变量交叉比对 | 第70-72页 |
| 4.4.3 与车辆设计偏好变量交叉比对 | 第72-74页 |
| 4.5 针对“90 后”城市青年的乘用车设计趋势小结 | 第74-76页 |
| 5 城市青年典型群组设计需求趋势深入分析 | 第76-144页 |
| 5.1 深入访谈典型用户 | 第76-89页 |
| 5.1.1 访谈基本内容的确定 | 第76页 |
| 5.1.2 访谈提纲的设计 | 第76-77页 |
| 5.1.3 访谈内容的记录 | 第77-87页 |
| 5.1.4 访谈内容总结 | 第87-89页 |
| 5.2 典型群组技术设计趋势详细分析 | 第89-96页 |
| 5.2.1 车型发展趋势分析 | 第90-92页 |
| 5.2.2 功能设计趋势分析 | 第92-96页 |
| 5.3 典型群组内饰设计趋势详细分析 | 第96-102页 |
| 5.3.1 轿车内饰设计趋势分析 | 第97-100页 |
| 5.3.2 SUV内饰设计趋势分析 | 第100-102页 |
| 5.4 典型群组外观设计趋势详细分析 | 第102-139页 |
| 5.4.1 前脸设计趋势分析 | 第103-114页 |
| 5.4.2 侧面设计趋势分析 | 第114-130页 |
| 5.4.3 车尾设计趋势分析 | 第130-136页 |
| 5.4.4 车身颜色设计趋势分析 | 第136-139页 |
| 5.5 设计趋势在2017最新车款中的体现简述 | 第139-144页 |
| 5.5.1 轿车车型简述 | 第139-141页 |
| 5.5.2 SUV车型简述 | 第141-144页 |
| 6 基于典型城市青年群组设计趋势的设计实践 | 第144-155页 |
| 6.1 概念方案设计 | 第144-151页 |
| 6.1.1 人物角色建立 | 第144-146页 |
| 6.1.2 整体设计定位 | 第146-147页 |
| 6.1.3 外观设计 | 第147-151页 |
| 6.2 最终设计方案表达 | 第151-155页 |
| 6.2.1 效果图 | 第151-153页 |
| 6.2.2 尺寸图 | 第153-155页 |
| 7 总结与展望 | 第155-158页 |
| 7.1 整体研究总结 | 第155-156页 |
| 7.2 研究的不足与展望 | 第156-158页 |
| 参考文献 | 第158-161页 |
| 附录A 城市青年用户生活形态调查问卷 | 第161-164页 |
| 附录B 深入访谈提纲 | 第164-165页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第165-166页 |
| 致谢 | 第166-168页 |
