| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 波箔气体轴承的结构及工作原理 | 第11-13页 |
| 1.3 波箔轴承国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 波箔轴承-转子系统的振动特性研究 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 转子系统的离散化模型 | 第18-21页 |
| 2.2.1 转子的简化模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 转子离散的集总参数法 | 第19-21页 |
| 2.3 转子系统的临界转速和振型 | 第21-27页 |
| 2.3.1 转子系统的运动微分方程组 | 第21-23页 |
| 2.3.2 转子系统的固有频率与振型求解方法 | 第23页 |
| 2.3.3 MATLAB程序求解 | 第23-27页 |
| 2.4 转子系统的强迫振动响应 | 第27-33页 |
| 2.4.1 强迫振动响应的求解方法 | 第27-28页 |
| 2.4.2 MATLAB程序求解 | 第28-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 波箔轴承-转子系统的动力稳定性研究 | 第34-44页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 转子系统的稳定性理论 | 第34-36页 |
| 3.2.1 Lyapunov运动稳定性 | 第34-35页 |
| 3.2.2 稳定性判据 | 第35-36页 |
| 3.2.3 稳定性裕度 | 第36页 |
| 3.3 系统稳定性计算分析 | 第36-41页 |
| 3.3.1 MATLAB程序计算流程 | 第36-37页 |
| 3.3.2 轴系稳定性分析 | 第37-41页 |
| 3.4 陀螺力矩的影响 | 第41-43页 |
| 3.4.1 陀螺力矩与陀螺系统 | 第41-42页 |
| 3.4.2 陀螺力矩的影响分析 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 波箔轴承支承转子的非线性动力学特性初步研究 | 第44-53页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 转子系统的非线性力学模型 | 第44-47页 |
| 4.2.1 波箔轴承的非线性气膜力 | 第44-45页 |
| 4.2.2 波箔轴承的箔片摩擦力 | 第45-47页 |
| 4.2.3 支承段单元运动微分方程 | 第47页 |
| 4.3 转子系统的非线性动力学特性计算 | 第47-52页 |
| 4.3.1 数值计算方法 | 第47-48页 |
| 4.3.2 程序计算结果 | 第48-52页 |
| 4.3.3 转子非线性动力学行为分析 | 第52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 波箔轴承-转子系统动力学特性试验研究 | 第53-65页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 实验装置 | 第53-55页 |
| 5.3 实验原理 | 第55-57页 |
| 5.3.1 传感器信号获取 | 第55-56页 |
| 5.3.2 数据采集与处理 | 第56-57页 |
| 5.4 实验步骤 | 第57-58页 |
| 5.4.1 转子临界转速的测定 | 第57页 |
| 5.4.2 圆盘段轴心位移轨迹测定 | 第57-58页 |
| 5.4.3 冲击响应测试 | 第58页 |
| 5.4.4 转子振型计算结果验证 | 第58页 |
| 5.5 实验结果与数据分析 | 第58-63页 |
| 5.5.1 转子临界转速与振型 | 第58-61页 |
| 5.5.2 轴心轨迹 | 第61-63页 |
| 5.5.3 转子稳定性 | 第63页 |
| 5.6 本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |