高校专利知识流动能力研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-21页 |
| 1.3 研究方法 | 第21页 |
| 1.4 本文创新点 | 第21-23页 |
| 1.5 基本框架 | 第23-26页 |
| 2 专利知识流动能力 | 第26-44页 |
| 2.1 社会网络分析理论 | 第26-30页 |
| 2.2 专利特征及检索 | 第30-39页 |
| 2.3 专利知识网络构建 | 第39-42页 |
| 2.4 专利知识流动能力 | 第42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 3 高校专利知识流动能力 | 第44-62页 |
| 3.1 高校专利知识流动网络 | 第44-50页 |
| 3.2 高校专利知识流动地域性分析 | 第50-58页 |
| 3.3 高校专利知识流动能力 | 第58-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 4 “985”高校专利知识流动能力 | 第62-78页 |
| 4.1 “985”高校专利许可概述 | 第62-68页 |
| 4.2 专利知识流动 | 第68-74页 |
| 4.3 “985”专利知识流动能力 | 第74-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 5 高校电动汽车技术领域专利知识流动能力 | 第78-94页 |
| 5.1 电动汽车概述 | 第78-82页 |
| 5.2 电动汽车专利知识网络 | 第82-85页 |
| 5.3 个体分析 | 第85-90页 |
| 5.4 高校电动汽车专利知识流动能力 | 第90-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 6 高校专利知识流动存在问题及对策 | 第94-107页 |
| 6.1 高校专利知识流动存在问题 | 第94-96页 |
| 6.2 高校专利知识流动对策 | 第96-106页 |
| 6.3 本章小结 | 第106-107页 |
| 7 研究结论与展望 | 第107-110页 |
| 7.1 本文研究结论 | 第107-109页 |
| 7.2 展望 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-124页 |
| 附录 1 攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第124-125页 |
| 附录 2 攻读博士学位期间参加的科研课题 | 第125页 |
