| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 偶联剂的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 白炭黑的国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.3 硅烷白炭黑改性沥青混合料的机理分析 | 第19-20页 |
| 1.2.4 硅烷白炭黑国内外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第21-23页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第22-23页 |
| 第2章 原材料性能及试验方法 | 第23-33页 |
| 2.1 原材料性能 | 第23-26页 |
| 2.1.1 硅烷白炭黑 | 第23-24页 |
| 2.1.2 沥青的主要性能指标 | 第24-25页 |
| 2.1.3 集料 | 第25-26页 |
| 2.2 主要试验方法 | 第26-32页 |
| 2.2.1 差热热重分析（DTA/TG） | 第26-27页 |
| 2.2.2 水煮试验方法 | 第27-28页 |
| 2.2.3 沥青混合料稳定性性能试验 | 第28-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 硅烷白炭黑对沥青性能的影响 | 第33-45页 |
| 3.1 不同用量硅烷白炭黑对沥青性能的影响 | 第33-43页 |
| 3.1.1 针入度确定沥青感温性 | 第34-37页 |
| 3.1.2 对沥青高温性能的影响 | 第37-42页 |
| 3.1.3 对沥青低温性能的影响 | 第42-43页 |
| 3.2 硅烷白炭黑最佳掺量的确定 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 硅烷白炭黑改性沥青机理性能研究 | 第45-55页 |
| 4.1 硅烷白炭黑改性沥青方法 | 第45页 |
| 4.2 硅烷白炭黑对沥青粘附性的影响 | 第45-47页 |
| 4.3 改性沥青的差热 DTA 分析法与热失重 TG 分析 | 第47-53页 |
| 4.3.1 基质沥青的差热与热失重分析 | 第47-48页 |
| 4.3.2 硅烷白炭黑改性沥青 DTA 与 Tg 分析 | 第48-50页 |
| 4.3.3 基质老化沥青的 DTA 与 Tg 分析 | 第50-51页 |
| 4.3.4 硅烷白炭黑改性沥青老化的 DTA 与 Tg 分析 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 硅烷白炭黑改性沥青混合料路用性能研究 | 第55-67页 |
| 5.1 沥青混合料的配合比设计 | 第55-59页 |
| 5.1.1 矿料配合比设计 | 第55页 |
| 5.1.2 矿粉用量 | 第55-56页 |
| 5.1.3 基质沥青确定沥青最佳用量 | 第56-58页 |
| 5.1.4 硅烷白炭黑改性沥青确定沥青最佳用量 | 第58-59页 |
| 5.2 硅烷白炭黑改性沥青混合料稳定性、优越性研究 | 第59-65页 |
| 5.2.1 浸水马歇尔试验及真空饱水马歇尔试验对比分析 | 第59-62页 |
| 5.2.2 冻融劈裂试验 | 第62-64页 |
| 5.2.3 车辙试验 | 第64-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
