气氛炉加热系统和炉体结构的优化及改进设计
| 中文摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 符号说明 | 第12-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 课题背景及其研究意义 | 第15-17页 |
| 1.2 真空可控气氛炉国内外研究现状及存在的问题 | 第17-20页 |
| 1.2.1 国外真空气氛炉的发展状况 | 第17-18页 |
| 1.2.2 国内真空气氛炉的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 本文的选题依据及主要研究内容 | 第20-23页 |
| 1.3.1 本文的选题依据 | 第20-21页 |
| 1.3.2 本文的主要研究内容与组织结构 | 第21-23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 真空可控气氛炉高效加热系统的设计 | 第24-38页 |
| 2.1 物料盒的优化 | 第24-26页 |
| 2.2 高效加热系统的设计 | 第26-37页 |
| 2.2.1 感应加热工作原理 | 第26页 |
| 2.2.2 加热电源的选择 | 第26-27页 |
| 2.2.3 感应线圈的设计 | 第27-37页 |
| 2.2.4 加热时间的计算 | 第37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 立卧复合式气氛炉结构的优化 | 第38-53页 |
| 3.1 炉体尺寸的确定 | 第38-40页 |
| 3.1.1 炉体尺寸的确定 | 第38-39页 |
| 3.1.2 炉衬的安装 | 第39-40页 |
| 3.2 炉门结构的简化 | 第40-41页 |
| 3.3 保温门与密封门的优化及导槽的设计 | 第41-43页 |
| 3.3.1 保温门与密封门的结构优化 | 第41-43页 |
| 3.3.2 保温门、密封门与液压杆的联结 | 第43页 |
| 3.3.3 保温门与密封门导槽的设计 | 第43页 |
| 3.4 卡台结构的优化设计及校核 | 第43-47页 |
| 3.4.1 卡台结构的优化设计 | 第43-44页 |
| 3.4.2 卡台及销钉的校核 | 第44-47页 |
| 3.5 出料室导轨的优化及校核 | 第47-50页 |
| 3.6 炉体支撑架的设计 | 第50-51页 |
| 3.7 UG运动仿真结果分析 | 第51页 |
| 3.8 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 立卧式真空可控气氛炉辅助结构的优化 | 第53-63页 |
| 4.1 冷却系统的优化 | 第53-60页 |
| 4.1.1 水冷系统 | 第53-54页 |
| 4.1.2 风冷系统 | 第54-60页 |
| 4.2 液压系统的优化 | 第60-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第63-64页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73页 |
