大型车床的数控化改造研究与应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题产生的背景 | 第8页 |
| 1.2 课题研究目的及意义 | 第8-10页 |
| 1.3 课题国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 机床改造方案设计 | 第14-22页 |
| 2.1 方案的提出 | 第15-16页 |
| 2.2 多指标的优选研究 | 第16-21页 |
| 2.2.1 多指标综合评价理论 | 第18页 |
| 2.2.2 数学模型建立 | 第18-20页 |
| 2.2.3 神经网络优化应用 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 传动及进给装置改造 | 第22-32页 |
| 3.1 主传动系统和进给系统改造 | 第22页 |
| 3.2 滚珠丝杆螺母机构的设计计算 | 第22-28页 |
| 3.2.1 最大载荷计算 | 第23-24页 |
| 3.2.2 最高转速计算 | 第24页 |
| 3.2.3 丝杆寿命计算 | 第24-25页 |
| 3.2.4 滚珠丝杆副的选型 | 第25-26页 |
| 3.2.5 丝杆副工作长度计算 | 第26页 |
| 3.2.6 导轨车床丝杠的轴向力 | 第26-28页 |
| 3.3 机床刀架设计 | 第28-31页 |
| 3.3.1 刀架大拖板设计 | 第28页 |
| 3.3.2 纵刀架设计 | 第28-29页 |
| 3.3.3 横刀架设计 | 第29-30页 |
| 3.3.4 刀架限位撞块定位 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 电气部分改造 | 第32-42页 |
| 4.1 强电线路改造 | 第33-35页 |
| 4.1.1 电源回路线路设计 | 第33-35页 |
| 4.1.2 主回路线路设计 | 第35页 |
| 4.1.3 系统回路设计 | 第35页 |
| 4.2 弱电线路设计 | 第35-37页 |
| 4.2.1 PLC输入线路设计 | 第36-37页 |
| 4.2.2 PLC输出线路设计 | 第37页 |
| 4.3 元件布置设计 | 第37-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 5 机床调试 | 第42-54页 |
| 5.1 机械部分调试 | 第42页 |
| 5.2 电气部分调试 | 第42-43页 |
| 5.3 数控系统调试 | 第43-46页 |
| 5.3.1 保护信号参数设定 | 第43-44页 |
| 5.3.2 机床操作模式设置 | 第44-45页 |
| 5.3.3 主轴功能的处理 | 第45页 |
| 5.3.4 手轮的连接设置 | 第45-46页 |
| 5.4 PMC连接 | 第46-48页 |
| 5.5 整体调试 | 第48-53页 |
| 5.5.1 检查准备工作 | 第48-49页 |
| 5.5.2 通信连接设定 | 第49-51页 |
| 5.5.3 参数导入及备份 | 第51-53页 |
| 5.5.4 调试试运行 | 第53页 |
| 5.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 6 验收与测试 | 第54-64页 |
| 6.1 空运转试验 | 第54页 |
| 6.1.1 导轨间隙的检查 | 第54页 |
| 6.1.2 主轴箱部件的检查 | 第54页 |
| 6.1.3 润滑系统 | 第54页 |
| 6.2 机床精度检验 | 第54-57页 |
| 6.2.1 几何精度检验 | 第55页 |
| 6.2.2 定位精度检验 | 第55-57页 |
| 6.3 加工测试 | 第57-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 7 总结 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
