海洋废弃设施钢桩吸排泥装置设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 相关理论 | 第12-13页 |
| 1.3.1 气举反循环理论 | 第12页 |
| 1.3.2 气举反循环排泥系统的工作过程 | 第12-13页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5 国内外研究现状分析 | 第15-16页 |
| 1.6 论文完成的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 吸排泥装置机械系统总体方案 | 第18-32页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 吸排泥装置机械系统技术要求 | 第18页 |
| 2.3 吸排泥装置系统方案 | 第18-21页 |
| 2.3.1 吸排泥装置系统方案分析 | 第19-20页 |
| 2.3.2 吸排泥装置系统方案制定 | 第20-21页 |
| 2.4 吸排泥装置系统结构 | 第21-31页 |
| 2.4.1 吸排泥系统 | 第21-29页 |
| 2.4.2 导向系统 | 第29-30页 |
| 2.4.3 固定支撑系统 | 第30页 |
| 2.4.4 控制系统 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 动力头液压系统设计研究 | 第32-44页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 钻机动力头液压系统方案研究 | 第32-34页 |
| 3.3 动力头液压系统选型设计 | 第34-39页 |
| 3.3.1 液压马达 | 第34-35页 |
| 3.3.2 发动机 | 第35-36页 |
| 3.3.3 液压泵 | 第36页 |
| 3.3.4 液压缸 | 第36-39页 |
| 3.4 液压系统效率计算 | 第39-41页 |
| 3.4.1 液压泵效率 | 第39-41页 |
| 3.4.3 液压系统总效率 | 第41页 |
| 3.5 液压系统动力学分析 | 第41-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 吸排泥装置管路设计 | 第44-54页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 吸排泥管路结构方案设计 | 第44-45页 |
| 4.3 吸排泥管路设计计算 | 第45-52页 |
| 4.3.1 空气压缩机 | 第45-46页 |
| 4.3.2 钻头喷嘴(水眼) | 第46-48页 |
| 4.3.3 高压水泵 | 第48-49页 |
| 4.3.4 高压喷头 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 吸排泥装置关键部件校核及管路流体运动分析 | 第54-70页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 关键部件强度校核 | 第54-61页 |
| 5.2.1 动力头驱动轴系校核 | 第54-57页 |
| 5.2.2 挂钩与支撑架连接件校核 | 第57-59页 |
| 5.2.3 注水管弯管强度校核 | 第59-61页 |
| 5.3 关键流体运动分析 | 第61-66页 |
| 5.3.1 排泥管的瞬态流场分析 | 第61-64页 |
| 5.3.2 喷嘴处喷管三维流场分析 | 第64-66页 |
| 5.4 排泥效率分析研究 | 第66-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
