| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 空气动力学研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 风力机研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 FAST程序使用现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 风力机理论基础 | 第16-22页 |
| 2.1 基于叶素理论对叶片特性的分析 | 第16-17页 |
| 2.2 叶素动量理论 | 第17-18页 |
| 2.3 修正后的叶素动量理论 | 第18-19页 |
| 2.3.1 普朗特修正 | 第19页 |
| 2.3.2 格劳沃特修正 | 第19页 |
| 2.4 入流模型 | 第19-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 风力机系统载荷 | 第22-40页 |
| 3.1 风力机坐标系 | 第22页 |
| 3.1.1 机舱坐标系 | 第22页 |
| 3.1.2 叶片坐标系 | 第22页 |
| 3.2 轮毂载荷坐标系转换 | 第22-23页 |
| 3.2.1 旋转坐标系 | 第22-23页 |
| 3.2.2 固定坐标系 | 第23页 |
| 3.3 空气动力学载荷 | 第23-25页 |
| 3.3.1 定常气动力载荷 | 第23页 |
| 3.3.2 周期性气动力载荷 | 第23-24页 |
| 3.3.3 随机波动的气动力载荷 | 第24-25页 |
| 3.4 浮体所受水动力载荷 | 第25-30页 |
| 3.4.1 定常水动力载荷 | 第25-27页 |
| 3.4.2 真实线性水动力模型 | 第27-30页 |
| 3.4.3 莫里森公式 | 第30页 |
| 3.5 系泊系统 | 第30-32页 |
| 3.5.1 静力分析法 | 第31-32页 |
| 3.5.2 准静态分析法 | 第32页 |
| 3.6 FAST程序介绍 | 第32-38页 |
| 3.6.1 FAST程序简介 | 第32-33页 |
| 3.6.2 FAST模块结构 | 第33-34页 |
| 3.6.3 FAST、AeroDyn、Hydrodyn计算理论 | 第34-35页 |
| 3.6.4 FAST程序计算步骤 | 第35-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 固定式风力机性能研究 | 第40-56页 |
| 4.1 风力机参数 | 第40页 |
| 4.2 风参数对风力机性能影响 | 第40-49页 |
| 4.2.1 定常风与湍流风对比 | 第40-46页 |
| 4.2.2 风切变对风力机性能影响 | 第46-49页 |
| 4.3 偏航参数对风力机性能影响 | 第49-51页 |
| 4.4 桨距角对风力机性能的影响 | 第51-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-56页 |
| 第5章 浮式风力机性能研究 | 第56-68页 |
| 5.1 风力机主要参数 | 第56-57页 |
| 5.2 波浪对风力机影响 | 第57-59页 |
| 5.3 平台运动响应 | 第59-61页 |
| 5.4 系泊系统分析 | 第61-67页 |
| 5.4.1 波浪对系泊系统的影响 | 第61-64页 |
| 5.4.2 系泊方式对风力机性能的影响 | 第64-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 附录 | 第78-93页 |