首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--柴油机论文--构造论文

亚克力透明喷油嘴的流固耦合分析

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 选题背景及课题来源第10-11页
    1.2 使用透明喷油嘴的试验研究情况第11-17页
        1.2.1 透明喷油嘴孔内流动研究现状第11-14页
        1.2.2 针阀关闭后喷油嘴滴油现象研究现状第14-16页
        1.2.3 流固耦合在内燃机方向应用研究现状第16-17页
    1.3 本文研究的内容第17-19页
第2章 流固耦合数值模拟理论基础第19-27页
    2.1 流固耦合方法概述第19-22页
    2.2 计算流体力学的理论第22-25页
        2.2.1 流体动力学控制方程第22-23页
        2.2.2 湍流数值模拟方法第23-24页
        2.2.3 计算流体力学常用数值方法第24-25页
    2.3 计算结构力学的理论第25-27页
        2.3.1 弹性力学理论第25页
        2.3.2 固体控制方程与流固耦合边界条件第25-27页
第3章 滴油现象可视化试验结果与分析第27-40页
    3.1 试验方法与原理第27-28页
    3.2 试验装置的组成第28-31页
        3.2.1 燃油喷射系统第28-29页
        3.2.2 光学成像系统第29-30页
        3.2.3 闪光定时控制系统第30-31页
    3.3 透明喷油嘴模型第31-33页
    3.4 试验结果与分析第33-40页
第4章 透明喷油嘴的稳态流固耦合分析第40-60页
    4.1 透明喷油嘴的数值计算模型第40-45页
        4.1.1 几何模型的建立以及物理模型的选择第40-41页
        4.1.2 网格的划分第41-43页
        4.1.3 边界条件与材料属性第43-45页
    4.2 稳态流动的流固耦合计算结果与分析第45-48页
        4.2.1 流体计算结果分析第45-46页
        4.2.2 固体计算结果分析第46-48页
    4.3 不同因素对喷孔内应力的影响第48-59页
        4.3.1 喷射压力对孔内最大应力的影响第49-51页
        4.3.2 喷孔直径对孔内最大应力的影响第51-53页
        4.3.3 喷孔长度对孔内最大应力的影响第53-55页
        4.3.4 喷孔入口圆角直径对孔内最大应力的影响第55-57页
        4.3.5 喷孔倾斜角对孔内最大应力的影响第57-59页
    4.4 本章小结第59-60页
第5章 透明喷油嘴的瞬态流固耦合分析第60-69页
    5.1 透明喷油嘴变形对滴油现象的影响第60-64页
        5.1.1 边界条件的确定第60-61页
        5.1.2 计算结果与分析第61-64页
    5.2 不同因素对滴油现象的影响第64-68页
        5.2.1 不同喷射压力对滴油现象的影响第64-66页
        5.2.2 不同喷孔直径对滴油现象的影响第66-67页
        5.2.3 不同压力室积体积对滴油现象的影响第67-68页
    5.3 本章小结第68-69页
第6章 全文总结与展望第69-72页
    6.1 全文总结第69-70页
    6.2 研究展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-77页
攻读学位期间的研究成果第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:三种混合工质替代汽车空调制冷剂R134a的理论循环性能研究
下一篇:背压对停油过程喷油嘴内部流动的影响研究