摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 研究方法 | 第14页 |
1.3 研究内容 | 第14-15页 |
1.4 本文的创新点及局限性 | 第15-17页 |
1.4.1 本文的创新点 | 第15页 |
1.4.2 本文的局限性 | 第15-17页 |
第2章 文献综述 | 第17-35页 |
2.1 融资租赁基础理论 | 第17-27页 |
2.1.1 税收差别理论 | 第17-19页 |
2.1.2 债务替代理论 | 第19-23页 |
2.1.3 代理和破产成本理论 | 第23-27页 |
2.2 融资租赁和销售的关系 | 第27-31页 |
2.3 融资租赁和应收账款的关系 | 第31页 |
2.4 应收账款质量研究 | 第31-34页 |
2.5 简要评述 | 第34-35页 |
第3章 融资租赁概况及其在装备制造业中的应用 | 第35-52页 |
3.1 融资租赁概况 | 第35-40页 |
3.1.1 融资租赁的定义及特征 | 第35-36页 |
3.1.2 融资租赁的功能 | 第36-38页 |
3.1.3 我国融资租赁发展历程 | 第38-40页 |
3.2 装备制造业发展概况 | 第40-48页 |
3.2.1 装备制造业的定义 | 第40-41页 |
3.2.2 我国装备制造业的地位和作用 | 第41-44页 |
3.2.3 我国装备制造业的发展阶段 | 第44-48页 |
3.3 融资租赁在装备制造业中的作用 | 第48-52页 |
3.3.1 融资租赁是装备制造业的一种的融资方式 | 第48-51页 |
3.3.2 融资租赁可以促进装备制造业的销售 | 第51-52页 |
第4章 融资租赁对装备制造业销售收入的影响 | 第52-75页 |
4.1 几种传统的信用销售工具及比较 | 第52-53页 |
4.2 装备制造业信用销售动因分析:理论模型 | 第53-56页 |
4.3 现行会计准则下销售收入的确认条件 | 第56-59页 |
4.4 融资租赁方式的收入确认 | 第59-62页 |
4.4.1 出租人的会计处理方式 | 第59-60页 |
4.4.2 承租人的会计处理方式 | 第60-61页 |
4.4.3 制造厂商的会计处理 | 第61-62页 |
4.5 融资租赁对装备制造业销售收入影响的实证分析 | 第62-75页 |
4.5.1 样本选择和数据来源 | 第62页 |
4.5.2 变量选择及模型选取 | 第62-63页 |
4.5.3 描述性统计 | 第63-65页 |
4.5.4 相关性检验 | 第65页 |
4.5.5 回归结果分析 | 第65-73页 |
4.5.6 内生性检验 | 第73页 |
4.5.7 稳健性检验 | 第73-75页 |
第5章 融资租赁对装备制造业应收账款的影响 | 第75-109页 |
5.1 应收账款对企业的影响 | 第75-76页 |
5.2 融资租赁对装备制造业应收账款影响的实证分析 | 第76-87页 |
5.2.1 样本选择和数据来源 | 第76页 |
5.2.2 变量选择与模型建立 | 第76-79页 |
5.2.3 变量的描述性统计 | 第79-80页 |
5.2.4 变量相关性检验 | 第80页 |
5.2.5 回归结果分析 | 第80-85页 |
5.2.6 内生性检验 | 第85-86页 |
5.2.7 稳健性检验 | 第86-87页 |
5.3 应收账款质量评价 | 第87-103页 |
5.3.1 应收账款质量评价指标 | 第87-89页 |
5.3.2 评价方法的选择与步骤 | 第89-90页 |
5.3.3 样本选择与数据分析 | 第90-103页 |
5.4 融资租赁最优应收账款期限 | 第103-109页 |
5.4.1 符号及假设条件 | 第103-104页 |
5.4.2 模型建立及求解 | 第104-107页 |
5.4.3 数值模拟 | 第107-109页 |
第6章 主要结论和政策建议 | 第109-112页 |
6.1 主要结论 | 第109-110页 |
6.2 政策建议 | 第110-112页 |
参考文献 | 第112-122页 |
附录 | 第122-135页 |
致谢 | 第135-136页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第136-137页 |