湍流场协同模型及减阻应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 主要符号表 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 问题提出和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 场协同研究的现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 换热场协同理论的发展及应用 | 第10-14页 |
| 1.2.2 流动场协同理论的发展及应用 | 第14-15页 |
| 1.2.3 场协同理论评价准则 | 第15页 |
| 1.3 减阻优化研究的发展 | 第15-21页 |
| 1.3.1 沟槽法减阻研究 | 第16-17页 |
| 1.3.2 气泡法减阻研究 | 第17-18页 |
| 1.3.3 柔壁法减阻研究 | 第18-19页 |
| 1.3.4 壁面震动减阻研究 | 第19页 |
| 1.3.5 添加剂和涂层减阻研究 | 第19-20页 |
| 1.3.6 场协同理论减阻研究 | 第20-21页 |
| 1.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 2 湍流场协同模型及减阻方程推导 | 第22-30页 |
| 2.1 引言 | 第22-23页 |
| 2.2 不可压湍流场协同模型的推导过程 | 第23-29页 |
| 2.2.1 模型建立的依据 | 第23页 |
| 2.2.2 动量方程的前期处理和简化 | 第23-26页 |
| 2.2.3 利用简化方程推导场协同方程 | 第26-27页 |
| 2.2.4 场协同减阻方程的推导 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 场协同模型的CFD验证 | 第30-43页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 验证场协同模型的可行性 | 第30-42页 |
| 3.2.1 以后台阶为例计算 | 第30-37页 |
| 3.2.2 以圆柱扰流为例计算 | 第37-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 场协同减阻模型减阻优化 | 第43-53页 |
| 4.1 优化思路提出 | 第43-44页 |
| 4.2 具体优化过程 | 第44-52页 |
| 4.2.1 第一次优化过程 | 第44-47页 |
| 4.2.2 第二次优化过程 | 第47-50页 |
| 4.2.3 最终优化结果 | 第50-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 优化方法的对比 | 第53-57页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 优化对比 | 第53-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 结论 | 第57-59页 |
| 6.1 结论 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
