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船用轴带无刷双馈发电系统负载侧变换器稳定性研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第10-20页
    1.1 轴带发电系统第10页
    1.2 无刷双馈发电系统第10-13页
    1.3 负载侧变换器滤波结构第13-18页
    1.4 本文主要研究内容第18-20页
2 LC-L型负载侧变换器分析及其数学模型第20-38页
    2.1 负载侧变换器LC-L滤波结构分析第20-26页
    2.2 基于LC-L滤波结构的负载侧变换器控制第26-28页
    2.3 无外加阻尼控制策略时广义被控对象阻尼特性分析第28-37页
    2.4 本章小结第37-38页
3 基于LC-L滤波结构负载侧变换器的阻尼策略分析第38-61页
    3.1 无外加阻尼情况下系统稳定性分析第38-49页
    3.2 基于被控对象正阻尼特性下的滤波器参数设计第49-53页
    3.3 基于被控对象负阻尼情况下电容电流反馈有源阻尼控制第53-60页
    3.4 本章小结第60-61页
4 独立运行的轴带无刷双馈系统中锁相环对系统稳定性的影响第61-70页
    4.1 基于单同步坐标系的软件锁相环分析第61-64页
    4.2 dq坐标系下锁相环路的引入对电流环路增益的影响第64-66页
    4.3 锁相环对电流环影响的nyquist与仿真验证第66-69页
    4.4 本章小结第69-70页
5 独立运行的轴带无刷双馈系统稳定性实验验证第70-80页
    5.1 无刷双馈系统实验平台介绍第70-73页
    5.2 实验验证第73-78页
    5.3 本章小结第78-80页
6 全文总结和展望第80-82页
致谢第82-84页
参考文献第84-88页
附录1 攻读硕士学位期间发表的论文第88页

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