| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 探地雷达目标检测技术发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 探地雷达目标识别技术发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 探地雷达基本原理 | 第16-21页 |
| 2.1 电磁波在地下介质中的传播特点 | 第16-17页 |
| 2.2 探地雷达分类及数据形式 | 第17-19页 |
| 2.2.1 探地雷达分类 | 第17-18页 |
| 2.2.2 探地雷达数据形式 | 第18-19页 |
| 2.3 探地雷达分辨率 | 第19-20页 |
| 2.3.1 探地雷达的深度分辨率 | 第19-20页 |
| 2.3.2 探地雷达的水平分辨率 | 第20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 基于时域有限差分的地下空洞正演模拟 | 第21-32页 |
| 3.1 引言 | 第21-22页 |
| 3.2 时域有限差分法的基本原理 | 第22-25页 |
| 3.2.1 差分格式的构造 | 第22-24页 |
| 3.2.2 解的稳定性 | 第24页 |
| 3.2.3 数值色散 | 第24页 |
| 3.2.4 边界条件 | 第24-25页 |
| 3.3 基于GPRMax2D的建模和正演模拟 | 第25-26页 |
| 3.3.1 利用GPRMax2D进行建模 | 第25页 |
| 3.3.2 GPRMax2D二维正演模拟的实现步骤 | 第25-26页 |
| 3.4 城市道路地下空洞正演模拟 | 第26-31页 |
| 3.4.1 二维城市道路结构建模 | 第26-28页 |
| 3.4.2 不同形状地下空洞正演模拟 | 第28-29页 |
| 3.4.3 不同深度地下空洞正演模拟 | 第29-30页 |
| 3.4.4 不同大小地下空洞正演模拟 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 地下空洞目标检测研究 | 第32-45页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 探地雷达信号杂波抑制研究 | 第32-39页 |
| 4.2.1 减均值法 | 第32页 |
| 4.2.2 主成分分析法 | 第32-34页 |
| 4.2.3 鲁棒主成分分析法 | 第34-36页 |
| 4.2.4 实验结果及分析 | 第36-39页 |
| 4.3 探地雷达地下空洞目标检测算法 | 第39-44页 |
| 4.3.1 单个采样点检测方法 | 第39-41页 |
| 4.3.2 基于最小二乘估计的探地雷达目标检测算法 | 第41-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 探地雷达地下空洞目标识别研究 | 第45-65页 |
| 5.1 引言 | 第45页 |
| 5.2 地下空洞目标特征分析与提取方法研究 | 第45-53页 |
| 5.2.1 时域特征提取 | 第45-47页 |
| 5.2.2 频域特征提取 | 第47-49页 |
| 5.2.3 基于小波包分解的节点能量特征提取 | 第49-53页 |
| 5.3 基于支持向量机的地下空洞识别方法研究 | 第53-63页 |
| 5.3.1 支持向量机的基本原理 | 第54-57页 |
| 5.3.2 基于支持向量机的地下空洞目标识别算法实现 | 第57页 |
| 5.3.3 实验结果及分析 | 第57-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
