| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 系统接口 | 第15-22页 |
| 2.1 系统结构 | 第15页 |
| 2.2 系统接口安全需求分析 | 第15-17页 |
| 2.3 系统接口功能分析 | 第17-21页 |
| 2.3.1 联锁系统与屏蔽门接口功能分析 | 第17-18页 |
| 2.3.2 联锁系统与防淹门接口功能分析 | 第18页 |
| 2.3.3 联锁系统与车辆段接口功能分析 | 第18-19页 |
| 2.3.4 联锁系统与ATP系统接口功能分析 | 第19-20页 |
| 2.3.5 联锁系统与ATS系统接口功能分析 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 硬件接口设计 | 第22-36页 |
| 3.1 联锁系统与屏蔽门接口电路 | 第22-26页 |
| 3.1.1 屏蔽门工作原理 | 第22-24页 |
| 3.1.2 接口电路 | 第24-26页 |
| 3.2 联锁系统与防淹门接口电路 | 第26-30页 |
| 3.2.1 防淹门工作原理 | 第26-28页 |
| 3.2.2 接口电路 | 第28-30页 |
| 3.3 联锁系统与车辆段接口电路 | 第30-34页 |
| 3.3.1 场间联系工作原理 | 第30-33页 |
| 3.3.2 接口电路 | 第33-34页 |
| 3.4 联锁系统与ATP接口硬件连接 | 第34页 |
| 3.5 联锁系统与ATS接口硬件连接 | 第34-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 通信接口的设计 | 第36-57页 |
| 4.1 联锁系统与ATP通信接口的设计 | 第36-39页 |
| 4.1.1 安全通信数据分析 | 第36页 |
| 4.1.2 安全通信协议数据包定义 | 第36-39页 |
| 4.2 联锁系统与ATS通信接口的设计 | 第39-44页 |
| 4.2.1 安全通信数据分析 | 第39页 |
| 4.2.2 安全通信协议数据包定义 | 第39-44页 |
| 4.3 安全通信协议安全措施 | 第44-49页 |
| 4.3.1 序列号校验 | 第44-45页 |
| 4.3.2 超时检测 | 第45-47页 |
| 4.3.3 确认机制 | 第47页 |
| 4.3.4 目的地址/源地址控制 | 第47-48页 |
| 4.3.5 CRC校验 | 第48页 |
| 4.3.6 安全校验过程设计 | 第48-49页 |
| 4.4 安全通信协议通信过程 | 第49-52页 |
| 4.4.1 通讯的建立 | 第49-50页 |
| 4.4.2 通讯初始化 | 第50-51页 |
| 4.4.3 通讯的维持 | 第51页 |
| 4.4.4 通讯的关闭 | 第51-52页 |
| 4.5 基于安全通信协议的安全功能仿真实现 | 第52-56页 |
| 4.5.1 基于UDP的通信功能实现 | 第52-53页 |
| 4.5.2 仿真系统界面的设计 | 第53-54页 |
| 4.5.3 仿真测试 | 第54-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 安全性分析 | 第57-70页 |
| 5.1 联锁系统与屏蔽门/防淹门/车辆段接口安全性分析 | 第57-62页 |
| 5.1.1 接口电路可靠性计算 | 第57-61页 |
| 5.1.2 接口电路安全性分析 | 第61-62页 |
| 5.2 联锁系统与ATP/ATS通信安全性分析 | 第62-69页 |
| 5.2.1 通信硬件连接可靠性计算 | 第62-64页 |
| 5.2.2 通信安全性分析及计算 | 第64-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75页 |