| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 机场业的现状及发展趋势 | 第9-31页 |
| 1.1 全球机场业现状及发展趋势 | 第9-12页 |
| 1.1.1 世界各国机场分布 | 第9-10页 |
| 1.1.2 2012年全球十大飞机场 | 第10-12页 |
| 1.1.3 全球机场业发展趋势 | 第12页 |
| 1.2 我国机场现状及发展趋势 | 第12-31页 |
| 1.2.1 我国机场现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 我国民用航空业发展趋势 | 第13-27页 |
| 1.2.3 我国机场规划 | 第27-31页 |
| 2 我国环评行业机场大气污染预测现状及存在问题 | 第31-33页 |
| 2.1 我国环评行业机场大气污染预测现状 | 第31-32页 |
| 2.2 我国环评行业机场大气污染预测存在问题 | 第32页 |
| 2.3 我国机场大气污染预测技术面临的新机遇与新要求 | 第32-33页 |
| 3 机场大气污染物排放预测的技术特点 | 第33-40页 |
| 3.1 EDMS软件的发展过程 | 第33-34页 |
| 3.2 系统结构 | 第34-36页 |
| 3.3 EDMS软件各参数选取 | 第36-38页 |
| 3.3.1 飞机时间模式的基本原则 | 第36页 |
| 3.3.2 飞机滑行时间模拟 | 第36页 |
| 3.3.3 飞机时刻表选择 | 第36页 |
| 3.3.4 天气 | 第36页 |
| 3.3.5 飞机活动 | 第36-37页 |
| 3.3.6 地面保障设备（GSE）和辅助动力装置（APU） | 第37-38页 |
| 3.3.7 其他 | 第38页 |
| 3.4 EDMS软件特点 | 第38-40页 |
| 4 EDMS软件在机场大气污染预测中的应用 | 第40-73页 |
| 4.1 某枢纽机场工程概况 | 第40页 |
| 4.2 主要空气污染源 | 第40页 |
| 4.3 空气污染源排放强度的计算 | 第40-45页 |
| 4.3.1 基础资料 | 第40-44页 |
| 4.3.2 污染物排放量计算结果 | 第44-45页 |
| 4.4 EDMS软件在机场大气污染中的预测与应用 | 第45-73页 |
| 4.4.1 预测参数及预测方案 | 第45-53页 |
| 4.4.2 环境空气影响预测结果 | 第53-64页 |
| 4.4.2.1 敏感点预测结果 | 第53-58页 |
| 4.4.2.2 机场范围内典型网格预测结果 | 第58-64页 |
| 4.4.3 针对超标点位和原因可采取的措施 | 第64-65页 |
| 4.4.4 某机场大气污染物减排措施效果 | 第65-73页 |
| 5 结论与建议 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 建议 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |