| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 论文研究的背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 海洋运输是实现全球化的基础 | 第10-11页 |
| 1.1.2 海洋运输航线是国家战略资源和国际地位的重要支撑 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 世界海运的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 专题地图集的编制现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究内容与结构 | 第15-17页 |
| 2 世界海运航线及重要港口地理环境 | 第17-25页 |
| 2.1 太平洋航线 | 第17-21页 |
| 2.1.1 太平洋航线的重要地位 | 第17页 |
| 2.1.2 太平洋的主要航线 | 第17-18页 |
| 2.1.3 重要港口地理概况 | 第18-21页 |
| 2.2 大西洋航线 | 第21-23页 |
| 2.2.1 大西洋主要航线 | 第21页 |
| 2.2.2 大西洋航线重要地位 | 第21-22页 |
| 2.2.3 重要港口地理概况 | 第22-23页 |
| 2.3 印度洋航线 | 第23-24页 |
| 2.3.1 印度洋主要航线 | 第23页 |
| 2.3.2 印度洋航线重要地位 | 第23-24页 |
| 2.3.3 重要港口地理概况 | 第24页 |
| 2.4 本章总结 | 第24-25页 |
| 3 世界海运图集的设计原则 | 第25-28页 |
| 3.1 世界海运图集的特点 | 第25页 |
| 3.2 世界海运图集的设计原则 | 第25-26页 |
| 3.2.1 充分体现海运图集的专题特色 | 第25页 |
| 3.2.2 注重图集内容的知识性 | 第25-26页 |
| 3.2.3 保证图集的科学性、实用性和艺术性 | 第26页 |
| 3.3 世界海运图集的设计指导思想 | 第26-27页 |
| 3.3.1 编制目的 | 第26页 |
| 3.3.2 使用对象 | 第26页 |
| 3.3.3 总体要求 | 第26-27页 |
| 3.4 本章总结 | 第27-28页 |
| 4 世界海运图集的总体设计思路 | 第28-34页 |
| 4.1 图集的版面设计 | 第28-29页 |
| 4.1.1 开本 | 第28页 |
| 4.1.2 编排形式 | 第28页 |
| 4.1.3 图面配置 | 第28-29页 |
| 4.1.4 装帧设计 | 第29页 |
| 4.1.5 出版机关 | 第29页 |
| 4.2 图集的内容设计 | 第29-31页 |
| 4.2.1 序图 | 第30页 |
| 4.2.2 世界海运专题图 | 第30页 |
| 4.2.3 世界港口分布图 | 第30-31页 |
| 4.2.4 港口索引表 | 第31页 |
| 4.2.5 附录 | 第31页 |
| 4.3 图集的数学基础设计 | 第31-32页 |
| 4.3.1 投影设计 | 第31-32页 |
| 4.3.2 坐标系设计 | 第32页 |
| 4.3.3 比例尺设计 | 第32页 |
| 4.4 资料采用 | 第32-33页 |
| 4.4.1 我国海域资料的采用 | 第32页 |
| 4.4.2 国外海域资料的采用 | 第32页 |
| 4.4.3 港口的资料采用顺序 | 第32-33页 |
| 4.4.4 专题要素的资料采用原则 | 第33页 |
| 4.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 5 港口分布图的编制方案及编绘方法 | 第34-39页 |
| 5.1 基本编制方案 | 第34-35页 |
| 5.1.1 编绘依据 | 第34页 |
| 5.1.2 基本编制工艺 | 第34页 |
| 5.1.3 印色方案与基本印色设计 | 第34-35页 |
| 5.2 编绘方法 | 第35-38页 |
| 5.2.1 港口分布图的表示内容和综合原则 | 第35-36页 |
| 5.2.2 注记的表示原则及方法 | 第36-38页 |
| 5.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 6 世界海运图集的设计试验 | 第39-46页 |
| 6.1 序图组设计试验 | 第39-40页 |
| 6.2 世界海运专题图组设计试验 | 第40-42页 |
| 6.3 世界港口分布图图组设计试验 | 第42-45页 |
| 6.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 7 结论与展望 | 第46-48页 |
| 7.1 本文的主要内容与创新 | 第46页 |
| 7.2 进一步的研究工作 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |