摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1. 绪论 | 第10-20页 |
1.1 引言 | 第10-12页 |
1.2 圆钢管混凝土研究现状 | 第12-19页 |
1.2.1 静力性能研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 抗震性能研究现状 | 第15-19页 |
1.3 本文研究内容 | 第19-20页 |
2. 大长细比圆钢管混凝土柱受力性能试验设计 | 第20-28页 |
2.1 概述 | 第20页 |
2.2 试件设计与制作 | 第20-22页 |
2.3 材性试验 | 第22-23页 |
2.3.1 钢材力学性能 | 第22-23页 |
2.3.2 混凝土力学性能 | 第23页 |
2.4 试验加载装置及加载方案 | 第23-25页 |
2.4.1 试验加载装置 | 第23-24页 |
2.4.2 试验加载方案 | 第24-25页 |
2.5 测量装置 | 第25-27页 |
2.5.1 位移测量 | 第25-26页 |
2.5.2 应变测量 | 第26-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-28页 |
3. 大长细比圆钢管混凝土柱静力性能试验结果及分析 | 第28-40页 |
3.1 概述 | 第28页 |
3.2 试验现象及结果分析 | 第28-33页 |
3.2.1 试验现象 | 第28-31页 |
3.2.2 荷载-位移(P-Δ)曲线 | 第31-32页 |
3.2.3 荷载-应变(P-ε)曲线 | 第32-33页 |
3.3 压弯剪性能分析 | 第33-38页 |
3.3.1 工作机理分析 | 第33-34页 |
3.3.2 剪切变形影响分析 | 第34-35页 |
3.3.3 承载力计算 | 第35-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-40页 |
4. 大长细比圆钢管混凝土柱静力性能有限元分析 | 第40-54页 |
4.1 有限元模型的建立 | 第40-44页 |
4.1.1 材料本构模型 | 第40-42页 |
4.1.2 单元与网格 | 第42页 |
4.1.3 界面模型 | 第42-43页 |
4.1.4 边界条件和荷载施加 | 第43-44页 |
4.2 有限元与试验结果对比 | 第44-46页 |
4.2.1 荷载-位移曲线 | 第44页 |
4.2.2 破坏形态 | 第44-46页 |
4.3 静力性能参数分析 | 第46-53页 |
4.3.1 轴压比 | 第46-47页 |
4.3.2 混凝土强度 | 第47-48页 |
4.3.3 钢材屈服强度 | 第48-49页 |
4.3.4 含钢率 | 第49-50页 |
4.3.5 弯矩分布梯度 | 第50-51页 |
4.3.6 双向弯矩 | 第51-52页 |
4.3.7 稳定承载力验证 | 第52-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-54页 |
5. 大长细比圆钢管混凝土柱抗震性能试验结果及分析 | 第54-72页 |
5.1 概述 | 第54页 |
5.2 试验结果及分析 | 第54-60页 |
5.2.1 试验现象 | 第54-58页 |
5.2.2 应变分析 | 第58-60页 |
5.3 抗震性能分析 | 第60-64页 |
5.3.1 滞回曲线 | 第60-61页 |
5.3.2 骨架曲线 | 第61-62页 |
5.3.3 耗能能力 | 第62-63页 |
5.3.4 刚度退化 | 第63-64页 |
5.4 荷载-位移恢复力模型 | 第64-67页 |
5.5 P-△效应影响 | 第67-68页 |
5.6 累积损伤性能分析 | 第68-70页 |
5.6.1 累积损伤理论 | 第68-69页 |
5.6.2 累积损伤模型和损伤评估 | 第69-70页 |
5.7 本章小结 | 第70-72页 |
6. 结论及展望 | 第72-74页 |
6.1 结论 | 第72页 |
6.2 展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-80页 |
攻读学位期间发表的论文、科研及获奖情况 | 第80-81页 |
致谢 | 第81页 |