舰船辐射噪声特性重构技术
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 舰船辐射噪声特性分析 | 第12-23页 |
| 2.1 舰船辐射噪声来源 | 第12-13页 |
| 2.2 舰船辐射噪声基本特性 | 第13-17页 |
| 2.2.1 时域特性 | 第13-16页 |
| 2.2.2 频域特性 | 第16-17页 |
| 2.3 舰船辐射噪声谱分析 | 第17-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 噪声特性重构技术 | 第23-48页 |
| 3.1 通过特性重构 | 第23-25页 |
| 3.2 频谱特性重构 | 第25-30页 |
| 3.2.1 频谱特性重构信息流程 | 第25-29页 |
| 3.2.2 频谱特性重构的实时性分析 | 第29-30页 |
| 3.3 舰船辐射噪声谱估计 | 第30-37页 |
| 3.3.1 谱估计简介 | 第30页 |
| 3.3.2 周期图谱估计 | 第30-32页 |
| 3.3.3 BT谱估计 | 第32-33页 |
| 3.3.4 谱估计对比分析 | 第33-37页 |
| 3.4 频谱特性重构控制算法 | 第37-42页 |
| 3.4.1 算法步骤 | 第37-40页 |
| 3.4.2 相位调制 | 第40-42页 |
| 3.5 算法性能仿真分析 | 第42-46页 |
| 3.5.1 谱线数的影响 | 第42-44页 |
| 3.5.2 控制步长的影响 | 第44-45页 |
| 3.5.3 平均帧数的影响 | 第45-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 频谱控制系统 | 第48-67页 |
| 4.1 频谱控制系统若干问题 | 第48-49页 |
| 4.2 频谱控制系统构建方案 | 第49-50页 |
| 4.3 人机交互界面 | 第50-54页 |
| 4.3.1 开发平台 | 第50-51页 |
| 4.3.2 交互界面 | 第51-54页 |
| 4.4 硬件模块构建方案 | 第54-66页 |
| 4.4.1 DSP模块 | 第54-57页 |
| 4.4.2 存储器模块 | 第57-58页 |
| 4.4.3 串口通信模块 | 第58-59页 |
| 4.4.4 电源模块 | 第59-60页 |
| 4.4.5 A/D和D/A模块 | 第60-63页 |
| 4.4.6 驱动电路模块 | 第63-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
