| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第12-13页 |
| 第二章 现代城市中央商务区(CBD)的理论概述 | 第13-21页 |
| 2.1 现代城市中央商务区(CBD)基本概念 | 第13-15页 |
| 2.2 现代城市中央商务区(CBD)的发展过程 | 第15-18页 |
| 2.2.1 城市和大都市是随着现代工业革命而迅猛发展的 | 第15-17页 |
| 2.2.2 CBD是顺应现代大都市的经济发展需求而产生的 | 第17-18页 |
| 2.3 中央商务区(CBD)的产生对现代城市发展的影响 | 第18-20页 |
| 2.3.1 CBD与城市整体发展战略的关系 | 第18页 |
| 2.3.2 CBD与城市空间结构的关系 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 国内外中央商务区(CBD)的建设经验分析 | 第21-26页 |
| 3.1 国际大都市中央商务区(CBD) | 第21-23页 |
| 3.1.1 历史与成因 | 第21页 |
| 3.1.2 纽约曼哈顿中央商务区 | 第21-22页 |
| 3.1.3 伦敦城CBD | 第22-23页 |
| 3.2 国内城市中央商务区(CBD)的实例 | 第23-24页 |
| 3.2.1 上海陆家嘴金融贸易区 | 第23页 |
| 3.2.2 广州珠江新城 | 第23-24页 |
| 3.3 我国CBD发展中的误区 | 第24-25页 |
| 3.3.1 以冒进代替发展 | 第24-25页 |
| 3.3.2 以政府行为代替经济行为 | 第25页 |
| 3.3.3 以“商本主义”代替“人本主义” | 第25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 滨海新区CBD的形成和发展 | 第26-36页 |
| 4.1 天津滨海新区概况 | 第26-29页 |
| 4.2 滨海新区中心商务区概况 | 第29-32页 |
| 4.2.1 规划建设背景 | 第29页 |
| 4.2.2 规划情况 | 第29-31页 |
| 4.2.3 滨海新区中心商务区的建设情况 | 第31-32页 |
| 4.3 滨海新区中心商务区发展存在问题 | 第32-33页 |
| 4.3.1 滨海新区第三产业发展滞后 | 第32页 |
| 4.3.2 竞争因素与目标定位 | 第32-33页 |
| 4.4 发展机遇 | 第33-35页 |
| 4.4.1 天津自贸区背景下的滨海新区 | 第33-34页 |
| 4.4.2 京津冀协同发展背景下的滨海新区 | 第34-35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 滨海新区中心商务区规划方法研究 | 第36-47页 |
| 5.1 结合城市设计，科学确定控规指标体系 | 第36-39页 |
| 5.1.1 容积率、建筑高度指标的确定 | 第36-37页 |
| 5.1.2 绿地率 | 第37页 |
| 5.1.3 路缘石转弯半径 | 第37-38页 |
| 5.1.4 贴线率 | 第38-39页 |
| 5.2 构建便捷、高效的综合交通体系 | 第39-42页 |
| 5.2.1 强化对外沟通能力，提升CBD区位优势 | 第39-40页 |
| 5.2.2 落实公交优先规划，实现交通出行目标 | 第40页 |
| 5.2.3 提倡慢行优先理念，打造网络化慢行系统 | 第40-41页 |
| 5.2.4 地上、地下相互补充，构建动静平衡的机动车系统 | 第41-42页 |
| 5.3 布设连续、完整的地下网络，提高空间整体活力 | 第42-45页 |
| 5.3.1 一体化设计，实现多系统和谐共生 | 第43页 |
| 5.3.2 精细化设计，完善各系统功能提升 | 第43-44页 |
| 5.3.3 人性化设计，满足内环境品质跃升 | 第44页 |
| 5.3.4 创新性实施，确保规划建设落实 | 第44-45页 |
| 5.4 整洁、集约高效的地下共同管沟的规划建设 | 第45页 |
| 5.5 复合高效的土地使用模式 | 第45-46页 |
| 5.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 研究总结 | 第47-49页 |
| 6.1 研究内容总结 | 第47页 |
| 6.2 研究特色总结 | 第47-48页 |
| 6.3 研究展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
