未来生活方式下的电动车内饰设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究现状概要 | 第9-11页 |
| 1.1.3 研究的目的和意义 | 第11页 |
| 1.2 论文涉及领域和研究方法 | 第11-12页 |
| 1.2.1 涉及领域 | 第11页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3 论文思维导图结构框架 | 第12-13页 |
| 第2章 未来生活方式研究 | 第13-24页 |
| 2.1 用户生活方式现状分析及发展趋势概况 | 第13-15页 |
| 2.1.1 国内外用户生活方式现状概况研究 | 第13-14页 |
| 2.1.2 中产阶级研究现状 | 第14-15页 |
| 2.2 未来生活方式研究 | 第15-21页 |
| 2.2.1 未来10年生活环境条件 | 第16-18页 |
| 2.2.2 生活活动主体研究 | 第18-19页 |
| 2.2.3 中产阶级外显行为模式研究 | 第19-21页 |
| 2.3 用户调研 | 第21-24页 |
| 2.3.1 调研理论依据 | 第21-22页 |
| 2.3.2 调研方法 | 第22-24页 |
| 第3章 电动车行业发展概况 | 第24-27页 |
| 3.1 电动车现状 | 第24-25页 |
| 3.1.1 世界范围内概况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 国内概况 | 第25页 |
| 3.2 相关技术 | 第25-27页 |
| 3.2.1 电池技术 | 第25-26页 |
| 3.2.2 轮毂电机技术 | 第26页 |
| 3.2.3 智能汽车交互系统 | 第26-27页 |
| 第4章 汽车内饰设计概论研究 | 第27-37页 |
| 4.1 汽车内饰设计概述 | 第27-37页 |
| 4.1.1 汽车交互 | 第27-29页 |
| 4.1.2 空间布局 | 第29-33页 |
| 4.1.3 座椅 | 第33-34页 |
| 4.1.4 色彩材质 | 第34-37页 |
| 第5章 生活方式调研分析总结与设计理论价值 | 第37-63页 |
| 5.1 调研结果分析 | 第37-60页 |
| 5.1.1 未来生活方式对电动车内饰提出的要求 | 第59-60页 |
| 5.1.2 空间布局参数 | 第60页 |
| 5.2 设计理论 | 第60-62页 |
| 5.2.1 人机交互原理 | 第60-61页 |
| 5.2.2 易用性原则 | 第61页 |
| 5.2.3 功能性、灵活性和多价性 | 第61-62页 |
| 5.3 理论指导意义 | 第62-63页 |
| 第6章 设计实现 | 第63-72页 |
| 6.1 功能与布局 | 第63-64页 |
| 6.2 人车交互 | 第64页 |
| 6.3 设计要求与实现 | 第64-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75-90页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
