首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--勘测论文

丽攀高速公路华坪隧道昔格达围岩工程地质特性研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 选题依据及研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 昔格达地层工程性质的研究现状第12页
        1.2.2 昔格达地层工程评价研究现状第12-13页
        1.2.3 昔格达地层工程整治措施的研究现状第13-14页
        1.2.4 GDS试验仪在昔格达地层上的运用研究现状第14-15页
    1.3 研究内容及思路方法第15-17页
        1.3.1 研究目标第15页
        1.3.2 主要研究内容第15-16页
        1.3.3 论文拟采用的研究方法及主要技术路线第16-17页
第2章 研究区工程地质条件第17-21页
    2.1 隧道区域地形地貌第17页
    2.2 隧道区域地层岩性第17-18页
    2.3 隧道区域地质构造第18-19页
    2.4 隧道区地震特性第19页
    2.5 隧道区气候、水文地质特征第19-21页
第3章 隧址区试验研究第21-58页
    3.1 试样的制备第22-23页
    3.2 界限含水率试验第23-25页
        3.2.1 仪器设备第23-24页
        3.2.2 实验结果及分析第24-25页
    3.3 含水率试验第25-26页
        3.3.1 仪器设备第25页
        3.3.2 实验结果及分析第25-26页
    3.4 密度试验第26-27页
        3.4.1 仪器设备第26页
        3.4.2 实验结果及分析第26-27页
    3.5 比重试验第27-29页
        3.5.1 仪器设备第27-28页
        3.5.2 试验结果及分析第28-29页
    3.6 颗粒分析实验第29-35页
        3.6.1 仪器设备第29-30页
        3.6.2 试验结果分析第30-35页
    3.7 直剪试验第35-40页
        3.7.1 仪器设备第35页
        3.7.2 试验结果及分析第35-40页
    3.8 渗透试验第40-43页
        3.8.1 仪器设备第40页
        3.8.2 试验结果及分析第40-43页
    3.9 弹性模量实验第43-44页
        3.9.1 仪器设备第43页
        3.9.2 试验结果及分析第43-44页
    3.10 三轴剪切试验第44-53页
        3.10.1 仪器设备第45页
        3.10.2 试验结果及分析第45-53页
    3.11 动三轴试验第53-57页
        3.11.1 仪器设备第53-55页
        3.11.2 试验结果与分析第55-57页
    3.12 X-射线衍射全岩定量分析第57-58页
第4章 隧道围岩稳定性评判研究第58-79页
    4.1 模糊综合评判概述第58-66页
        4.1.1 模糊评判模型第59-61页
        4.1.2 隶属度确定第61页
        4.1.3 评价指标权重第61-66页
    4.2 典型相关性分析方法第66页
    4.3 数据分析计算第66-79页
        4.3.1 围岩稳定性等级的划分第69页
        4.3.2 工程地质条件各因素权重确定第69页
        4.3.3 试验数据相关性分析第69-71页
        4.3.4 评价指标量化第71-72页
        4.3.5 权重结果第72页
        4.3.6 隶属度的确定第72-74页
        4.3.7 评价矩阵的建立及围岩等级的评判第74-79页
第5章 隧道开挖变形行为研究第79-90页
    5.1 计算软件第79页
    5.2 数值模拟分析第79-90页
        5.2.1 全断面开挖第81-83页
        5.2.2 三步台阶开挖第83-85页
        5.2.3 预留核心土法第85-88页
        5.2.4 应变对比分析第88-90页
结论第90-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-98页
攻读硕士学位期间的科研成果第98页

论文共98页,点击 下载论文
上一篇:轻资产运营下的盈利模式研究--以HE公司为例
下一篇:教务管理系统的设计与实现