沉管隧道接头耐火性能研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 隧道火灾的危害 | 第9-11页 |
| 1.1.2 沉管隧道火灾危害 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 隧道火灾研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 沉管隧道火灾研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 依托工程介绍 | 第18-20页 |
| 1.3.1 港珠澳大桥工程 | 第18-19页 |
| 1.3.2 港珠澳大桥沉管隧道 | 第19-20页 |
| 1.4 研究目标和内容 | 第20-23页 |
| 第2章 沉管隧道接头构造形式 | 第23-33页 |
| 2.1 节段接头 | 第24-27页 |
| 2.1.1 遇水膨胀止水条 | 第24-25页 |
| 2.1.2 中埋式止水带 | 第25页 |
| 2.1.3 剪力键 | 第25-26页 |
| 2.1.4 OMEGA止水带 | 第26-27页 |
| 2.2 管节接头 | 第27-32页 |
| 2.2.1 GINA止水带 | 第28-29页 |
| 2.2.2 OMEGA止水带 | 第29-30页 |
| 2.2.3 剪力键 | 第30-31页 |
| 2.2.4 管节接头拉索 | 第31-32页 |
| 2.3 小结 | 第32-33页 |
| 第3章 火灾场景设计 | 第33-43页 |
| 3.1 火灾场景定义 | 第33-34页 |
| 3.2 标准升温曲线 | 第34-40页 |
| 3.2.1 常见标准升温曲线 | 第34-37页 |
| 3.2.2 火灾场景设计 | 第37-40页 |
| 3.3 小结 | 第40-43页 |
| 第4章 沉管隧道接头耐火试验 | 第43-73页 |
| 4.1 构件设计与制作 | 第43-51页 |
| 4.1.1 构件设计 | 第43-45页 |
| 4.1.2 构件施工 | 第45-51页 |
| 4.2 接头耐火试验 | 第51-70页 |
| 4.2.1 燃烧系统介绍 | 第51-52页 |
| 4.2.2 防火措施 | 第52-53页 |
| 4.2.3 试验现象 | 第53-59页 |
| 4.2.4 温度场分析 | 第59-70页 |
| 4.3 小结 | 第70-73页 |
| 第5章 沉管隧道接头热数值分析 | 第73-91页 |
| 5.1 导热基本定律 | 第73-77页 |
| 5.1.1 传热基本模式 | 第73-74页 |
| 5.1.2 导热基本定律 | 第74-77页 |
| 5.2 火灾时沉管隧道接头温度分布数值分析 | 第77-89页 |
| 5.2.1 参数选取 | 第77-79页 |
| 5.2.2 数值模拟 | 第79-89页 |
| 5.3 小结 | 第89-91页 |
| 第6章 结论和展望 | 第91-93页 |
| 6.1 结论 | 第91-92页 |
| 6.2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第99页 |
