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地下车库射流风机排烟研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章绪论第10-18页
    1.1 研究的背景和意义第10-11页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11页
    1.2 地下车库诱导通风辅助排烟技术的发展第11-14页
        1.2.1 地下车库诱导通风辅助排烟简介第11-12页
        1.2.2 国内对诱导排烟的相关研究第12-13页
        1.2.3 国外对诱导排烟的相关研究第13-14页
    1.3 国内外关于地下车库消防规范射流通风排烟系统标准第14-15页
    1.4 诱导通风辅助排烟系统的技术难点分析第15-16页
        1.4.1 烟气控制的参数确定第15-16页
        1.4.2 车库内部结构对射流送风辅助排烟效果的影响第16页
    1.5 论文逻辑结构及研究内容第16-18页
        1.5.1 论文逻辑结构框图第16页
        1.5.2 论文研究方法及内容第16-18页
第2章射流基本理论第18-24页
    2.1 无限空间淹没紊流射流的特征第18-19页
        2.1.1 过流断面(又称转折断面)起始段及主体段第18页
        2.1.2 紊流系数a及几何特征第18-19页
    2.2 圆断面射流的运动分析第19-21页
        2.2.1 主体段轴心速度Vm第20-21页
        2.2.2 起始段核心长度Sn及核心收缩角q第21页
        2.2.3 主体段断面流量Q第21页
        2.2.4 主体段断面平均流速第21页
    2.3 有限空间射流第21-22页
        2.3.1 有限空间射流结构第21-22页
        2.3.2 贴附射流第22页
    2.4 平行射流的叠加第22-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第3章 天津某地下车库射流风机排烟现场实测第24-40页
    3.1 天津地下车库实验场地介绍第24-25页
    3.2 测量系统介绍第25-26页
        3.2.1 温度的测量及数据采集第25页
        3.2.2 风速的测量第25-26页
    3.3 测量参数介绍第26页
    3.4 实验场地装置安排示意图第26-29页
    3.5 试验工况第29-31页
    3.6 温度结果第31-34页
        3.6.1 工况1四列热电偶测得数据如图 3-5 所示第31-32页
        3.6.2 工况2四列热电偶测得数据如图 3-6 所示第32页
        3.6.3 工况3四列热电偶测得数据如图 3-7 所示第32-33页
        3.6.4 工况4四列热电偶测得数据如图 3-8 所示第33-34页
    3.7 烟气层随时间变化情况第34-39页
        3.7.1 第一次热烟试验烟气层图片第34-39页
    3.8 本章小结第39-40页
第4章 廊坊某地下空间射流风机流场实测第40-56页
    4.1 实验场地介绍第40-41页
    4.2 实验工况介绍第41-43页
    4.3 实验条件第43-46页
        4.3.1 工况1风机出.风速及高大空间内风机流场第43-46页
        4.3.2 工况2较矮空间内风机流场第46页
    4.4 不同工况下风机周围流场变化第46-52页
    4.5 风机流场情况的射流验证。第52-54页
        4.5.1 风机型号第52-53页
        4.5.2 相关规范中对于射流风机有效作用风速的规定第53页
        4.5.3 单台风机在高大空间做自由射流第53页
        4.5.4 单台风机在低矮空间做贴附射流第53页
        4.5.5 两台风机在较为低矮空间并联做贴附射流。第53-54页
    4.6 本章小结第54-56页
第5章 射流风机辅助排烟技术的数值模拟第56-74页
    5.1 火灾模型简介第56-58页
        5.1.1 车库模型建立第56页
        5.1.2 模拟参数设定第56-58页
    5.2 车库设计的安全目标第58页
    5.3 不同工况下的模拟情况。第58-71页
    5.4 地下车库应用射流风机辅助排烟时的布置策略第71-72页
    5.5 本章小结第72-74页
结论与展望第74-76页
参考文献第76-80页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第80-82页
致谢第82页

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