| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.3 国内外研究现状的评述 | 第18页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.5 研究框架 | 第19-21页 |
| 1.6 研究创新点 | 第21-22页 |
| 第二章 交通运输业“营改增”的理论基础 | 第22-30页 |
| 2.1 研究相关概念界定 | 第22-24页 |
| 2.1.1 营业税的概念与特征 | 第22-23页 |
| 2.1.2 增值税的概念与特征 | 第23-24页 |
| 2.2 交通运输业的功能与税收特征 | 第24-26页 |
| 2.2.1 交通运输业的功能 | 第24-25页 |
| 2.2.2 交通运输业的税收特征 | 第25-26页 |
| 2.3 税收中性理论 | 第26-27页 |
| 2.3.1 税收中性理论思想 | 第26-27页 |
| 2.3.2 税收中性理论对“营改增”的影响 | 第27页 |
| 2.4 最优税制理论 | 第27-28页 |
| 2.4.1 最优税制理论思想 | 第27-28页 |
| 2.4.2 最优税制理论对“营改增”的影响 | 第28页 |
| 2.5 有效市场理论 | 第28-30页 |
| 2.5.1 有效市场理论的概念 | 第28-29页 |
| 2.5.2 有效市场理论对“营改增”的影响 | 第29-30页 |
| 第三章 营业税改征增值税的必要性 | 第30-38页 |
| 3.1 间接税内部构成与存在的问题 | 第30-33页 |
| 3.1.1 间接税内部构成 | 第30-32页 |
| 3.1.2 间接税存在的问题 | 第32-33页 |
| 3.2 营业税和增值税的关系及演进 | 第33-36页 |
| 3.2.1 营业税和增值税的关系 | 第33页 |
| 3.2.2 营业税和增值税并存的现状 | 第33-34页 |
| 3.2.3 营业税和增值税并存的缘由 | 第34-35页 |
| 3.2.4 营业税和增值税并存的弊端 | 第35-36页 |
| 3.3 营业税改征增值税的作用 | 第36-38页 |
| 第四章 交通运输业“营改增”财务效应与价值机理研究 | 第38-45页 |
| 4.1“营改增”政策对交通运输企业实际流转税税负影响分析 | 第38-41页 |
| 4.2“营改增”政策对交通运输企业当期利润的影响分析 | 第41-44页 |
| 4.3“营改增”政策对交通运输企业市盈率的影响分析 | 第44-45页 |
| 第五章 实证研究设计 | 第45-54页 |
| 5.1 变量设计 | 第45-49页 |
| 5.2 模型构建 | 第49-50页 |
| 5.3 研究假设 | 第50-52页 |
| 5.3.1“营改增”与实际流转税税负的相关假设 | 第50-51页 |
| 5.3.2“营改增”与企业绩效关系的相关假设 | 第51-52页 |
| 5.3.3“营改增”与资本市场反应的相关假设 | 第52页 |
| 5.4 样本选取及数据来源 | 第52-54页 |
| 第六章 实证研究分析 | 第54-64页 |
| 6.1 各变量描述性统计分析 | 第54-58页 |
| 6.1.1 试点地区与非试点地区描述性统计分析 | 第54-55页 |
| 6.1.2 试点地区“营改增”前后变量描述性统计分析 | 第55-58页 |
| 6.2 变量相关性分析 | 第58页 |
| 6.3 多元回归分析结果 | 第58-63页 |
| 6.3.1“营改增”政策与实际流转税税负的回归分析 | 第58-60页 |
| 6.3.2“营改增”政策与企业绩效的回归分析 | 第60-61页 |
| 6.3.3“营改增”政策与市盈率的回归分析 | 第61-63页 |
| 6.4 实证结果的检验分析 | 第63-64页 |
| 第七章 研究结论与建议 | 第64-68页 |
| 7.1 研究结论 | 第64页 |
| 7.2“营改增”的基本税制优化设计 | 第64-65页 |
| 7.2.1 纳税义务人的优化设计 | 第64-65页 |
| 7.2.2 增值税征税范围的优化设计 | 第65页 |
| 7.2.3 税收优惠政策的优化设计 | 第65页 |
| 7.3 政策建议 | 第65-66页 |
| 7.4 本文研究局限性及展望 | 第66-68页 |
| 7.4.1 研究局限性 | 第66页 |
| 7.4.2 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第72页 |
