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基于时间顺序的轨迹匹配算法研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 研究背景与意义第8-10页
    1.2 本文的主要工作第10-12页
    1.3 本文的章节安排第12-14页
第2章 轨迹相似性距离度量函数第14-22页
    2.1 常规相似距离度量函数第14-17页
        2.1.1 欧几里得距离第14-15页
        2.1.2 动态时间归整(DTW)第15-16页
        2.1.3 最长公共子序列(LCSS)第16-17页
    2.2 特殊相似距离度量函数第17-21页
        2.2.1 K-BCT距离度量函数第17-19页
        2.2.2“和函数”距离度量函数与“最大函数”距离度量函数第19-21页
    2.3 本章小结第21-22页
第3章 基于“和函数”距离的相似轨迹匹配算法第22-27页
    3.1 动态规划第22-23页
        3.1.1 定义第22页
        3.1.2 计算步骤第22-23页
    3.2 基于动态规划的轨迹匹配算法第23-24页
    3.3 优化的动态规划轨迹匹配算法第24-26页
    3.4 本章小结第26-27页
第4章 基于“最大函数”的相似轨迹匹配算法第27-33页
    4.1 基于动态规划轨迹匹配算法第27-28页
    4.2 近似轨迹匹配算法第28-31页
        4.2.1 决策问题第28-30页
        4.2.2 查找问题第30-31页
    4.3 精确轨迹匹配算法第31-32页
    4.4 本章小结第32-33页
第5章 实验与实验数据分析第33-46页
    5.1 实验平台第33页
    5.2 实验所用数据集第33-34页
    5.3 实验数据分析第34-44页
        5.3.1 算法效率对比第34-39页
        5.3.2 算法可扩展性第39-41页
        5.3.3 近似算法中参数的影响第41-42页
        5.3.4 匹配效果测试第42-44页
    5.4 本章小结第44-46页
第6章 总结与展望第46-49页
    6.1 论文工作总结第46-47页
    6.2 研究工作展望第47-49页
参考文献第49-53页
致谢第53-54页
攻读硕士学位期间的研究成果第54页

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