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基于WebGIS的海上溢油应急辅助决策技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 研究背景与意义第10-13页
        1.1.1 研究背景第10-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
        1.2.1 海上溢油应急信息管理系统研究现状第13-16页
        1.2.2 溢油应急资源调度模型国内外研究现状第16-18页
        1.2.3 国内外研究现状分析第18-19页
    1.3 研究内容及技术路线第19-21页
        1.3.1 研究内容第19-20页
        1.3.2 技术路线第20-21页
    1.4 论文的组织方式第21-23页
第二章 基于WebGIS的溢油应急解决方案的制定第23-37页
    2.1 WebGIS平台框架第23-28页
        2.1.1 WebGIS概述第23-25页
        2.1.2 关键开源技术第25-28页
    2.2 溢油轨迹预测模型第28-33页
        2.2.1 溢油轨迹影响因素分析第29-31页
        2.2.2 油粒子模型第31-32页
        2.2.3 溢油轨迹预测模型实现第32-33页
    2.3 溢油应急资源调度模型第33-34页
    2.4 GIS显示技术第34-35页
    2.5 海上溢油应急解决方案框架探讨第35-36页
        2.5.1 海上溢油应急解决方案技术框架第35-36页
        2.5.2 海上溢油应急解决方案内容构成第36页
    2.6 本章小结第36-37页
第三章 溢油应急资源调度模型的构建第37-49页
    3.1 海上溢油应急资源第37-41页
        3.1.1 溢油应急资源的组成第37-39页
        3.1.2 溢油应急资源需求确定的影响因素第39-40页
        3.1.3 溢油应急资源的需求特点第40-41页
    3.2 应急物资种类和数量的确定第41-44页
        3.2.1 案例推理与规则推理第41-42页
        3.2.2 案例表示第42页
        3.2.3 案例检索第42-43页
        3.2.4 案例的调整和修改第43-44页
        3.2.5 案例学习第44页
    3.3 物资运输路线第44-46页
        3.3.1 海上路线规划算法第44-45页
        3.3.2 陆上路线规划算法第45-46页
    3.4 模型构建第46-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第四章 海上溢油应急辅助决策支持系统设计第49-58页
    4.1 系统总体设计第49-50页
        4.1.1 系统设计目标第49页
        4.1.2 系统设计原则第49-50页
        4.1.3 系统框架设计第50页
        4.1.4 系统开发平台第50页
    4.2 系统数据库设计第50-55页
        4.2.1 数据库设计原则第50-51页
        4.2.2 数据存储方式第51-54页
        4.2.3 数据库管理系统第54-55页
    4.3 系统详细功能设计第55-57页
        4.3.1 地图操作模块设计第55-56页
        4.3.2 图层管理模块设计第56页
        4.3.3 溢油模拟模块设计第56页
        4.3.4 应急调度模块设计第56页
        4.3.5 资源模块设计第56-57页
        4.3.6 用户管理模块设计第57页
        4.3.7 用户帮助模块设计第57页
    4.4 本章小结第57-58页
第五章 海上溢油应急辅助决策支持系统实现第58-67页
    5.1 用户登录和权限管理实现第58-59页
    5.2 地图实现第59-63页
        5.2.1 地图加载第59-61页
        5.2.2 地图操作与导航第61页
        5.2.3 风场流场数据加载第61-63页
    5.3 溢油事故案例模拟第63-66页
        5.3.1 事故参数第63页
        5.3.2 事故模拟第63-66页
    5.4 本章小结第66-67页
第六章 结论与展望第67-69页
    6.1 结论第67-68页
    6.2 下一步工作第68-69页
参考文献第69-74页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第74-75页
致谢第75页

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