浅埋盾构隧道开挖面失稳试验及理论研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 盾构隧道开挖面失稳研究现状 | 第13-24页 |
| 1.2.1 理论研究 | 第13-19页 |
| 1.2.2 数值模拟研究 | 第19-20页 |
| 1.2.3 模型试验研究 | 第20-24页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第24-27页 |
| 2 砂土地层浅埋盾构隧道开挖面失稳模型试验研究 | 第27-45页 |
| 2.1 概述 | 第27页 |
| 2.2 模型试验准备 | 第27-36页 |
| 2.2.1 粒子图像测速技术(PIV) | 第27-30页 |
| 2.2.2 试验装置 | 第30-32页 |
| 2.2.3 测量系统 | 第32-33页 |
| 2.2.4 试验材料 | 第33-35页 |
| 2.2.5 试验方案 | 第35-36页 |
| 2.3 模型试验结果与分析 | 第36-44页 |
| 2.3.1 开挖面支护力 | 第36-38页 |
| 2.3.2 地表沉降分析 | 第38-40页 |
| 2.3.3 地层内部变形 | 第40-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 黏土地层浅埋盾构隧道开挖面失稳模型试验研究 | 第45-57页 |
| 3.1 概述 | 第45页 |
| 3.2 模型试验准备 | 第45-51页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第45-46页 |
| 3.2.2 试验设备 | 第46-47页 |
| 3.2.3 黏土试样的制备 | 第47-49页 |
| 3.2.4 试验过程 | 第49-51页 |
| 3.3 模型试验结果与分析 | 第51-55页 |
| 3.3.1 开挖面支护力 | 第51-53页 |
| 3.3.2 地表纵向沉降槽 | 第53页 |
| 3.3.3 地层内部变形 | 第53-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 4 开挖面失稳理论分析 | 第57-79页 |
| 4.1 概述 | 第57-58页 |
| 4.2 砂土地层开挖面失稳理论分析 | 第58-70页 |
| 4.2.1 开挖面前方失稳区域分析 | 第58-62页 |
| 4.2.2 修正三维楔形体模型 | 第62-66页 |
| 4.2.3 极限支护力分析 | 第66-70页 |
| 4.3 黏土地层开挖面失稳理论分析 | 第70-76页 |
| 4.3.1 开挖面前方失稳区域分析 | 第70-73页 |
| 4.3.2 黏土失稳理论公式 | 第73-76页 |
| 4.3.3 极限支护力分析 | 第76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-79页 |
| 5 结论与展望 | 第79-83页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第79-80页 |
| 5.2 对于进一步工作的展望 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 作者简历 | 第89页 |
