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多翼离心风机整流破涡及气动噪声研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 研究背景、目的及意义第9-10页
    1.2 多翼离心风机国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 离心通风机结构性能研究第10-11页
        1.2.2 数值模拟在离心风机降噪中的应用第11-12页
    1.3 本文主要工作第12-13页
第2章 多翼离心风机气流组织分析第13-38页
    2.1 前向型双吸式多翼离心风机气流组织第13-30页
        2.1.1 CFD技术基本理论第13-19页
        2.1.2 三维模型创建第19页
        2.1.3 网格划分及数值计算第19-23页
        2.1.4 风机实验第23-24页
        2.1.5 气流组织分析第24-30页
    2.2 均匀进风及有限空间进风对风机性能影响第30-37页
        2.2.1 均匀进风第30-33页
        2.2.2 有限空间进风第33-37页
    2.3 本章小结第37-38页
第3章 多翼离心风机蜗壳内整流破涡的研究第38-45页
    3.1 整流破涡装置及气流组织第38-42页
    3.2 性能分析第42-43页
        3.2.1 出口静压第42页
        3.2.2 静压效率第42-43页
    3.3 本章小结第43-45页
        3.3.1 结论第43-44页
        3.3.2 误差分析第44-45页
第4章 多翼离心风机声场预测及模型验证第45-67页
    4.1 离心风机噪声实验分析第45-49页
        4.1.1 标准噪声测量第45-46页
        4.1.2 声压级周向测量第46-49页
    4.2 离心风机气动噪声第49-52页
        4.2.1 气动声源分类第49-51页
        4.2.2 气动噪声预测方法第51-52页
    4.3 基于CFD的气动噪声预测第52-65页
        4.3.1 声学基本方程第52-54页
        4.3.2 基于FW-H噪声分析第54-65页
    4.4 本章小结第65-67页
总结及展望第67-69页
参考文献第69-73页
致谢第73-74页
附录A (攻读学位期间发表的论文)第74页

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