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基于IDA方法的大跨度深水刚构桥地震损伤性能研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-21页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 桥梁震害第13-14页
    1.3 国内外刚构桥建设现状第14-16页
    1.4 大跨连续刚构桥抗震研究现状第16-19页
    1.5 本文的主要研究内容第19-21页
2 IDA分析方法第21-30页
    2.1 概述第21-22页
    2.2 地震动强度指标及结构性能参数的选择第22-25页
        2.2.1 地震动强度指标IM(Intensity Measure)第22-23页
        2.2.2 结构损伤指标DM(Damage Measure)第23-25页
    2.3 IDA损伤概率分位曲线的统计与拟合第25-27页
        2.3.1 IDA概率损伤曲线的统计方法第25-26页
        2.3.2 模型参数的不确定性分析第26-27页
    2.4 地震易损性分析第27-28页
    2.5 本章小结第28-30页
3 基于OPENSEES的深水刚构桥有限元建模第30-50页
    3.1 OPENSEES程序介绍第30-32页
    3.2 工程背景第32-33页
    3.3 桥梁有限元模型的建立第33-44页
        3.3.1 墩柱非线性的模拟第33-39页
        3.3.2 支座的模拟第39页
        3.3.3 桩—土相互作用模拟第39-41页
        3.3.4 动水效应的模拟第41-44页
    3.4 无水条件下桥梁自振特性分析第44-46页
    3.5 不同水深下的自振周期对比第46-47页
    3.6 本章小结第47-50页
4 无水条件下大跨度刚构桥IDA分析第50-76页
    4.1 地震波的选取第50-53页
    4.2 损伤判断准则第53-57页
        4.2.1 桥墩损伤指标第53-56页
        4.2.2 支座损伤指标第56-57页
    4.3 内侧墩底和墩顶曲率IDA分析第57-66页
        4.3.1 IDA分析结果第57-61页
        4.3.2 IDA分位曲线第61-65页
        4.3.3 地震易损性曲线第65-66页
    4.4 外侧墩底和墩顶曲率的IDA分析第66-70页
        4.4.1 IDA分析结果第66-67页
        4.4.2 IDA分位曲线第67-69页
        4.4.3 地震易损性曲线第69-70页
    4.5 支座位移IDA分析第70-74页
        4.5.1 IDA分析结果第70-73页
        4.5.2 IDA分位曲线第73-74页
        4.5.3 地震易损性曲线第74页
    4.6 本章小结第74-76页
5 不同水深下的大跨度刚构桥地震损伤的对比分析第76-102页
    5.1 不同水深下曲率IDA分析第76-86页
        5.1.1 水深12m第76-81页
        5.1.2 水深27m第81-86页
    5.2 不同水深下支座位移IDA分析第86-88页
        5.2.1 水深12m第86-87页
        5.2.2 水深27m第87-88页
    5.3 不同水深下损伤对比第88-97页
        5.3.1 曲率对比第89-95页
        5.3.2 支座位移对比第95-97页
    5.4 易损性曲线对比第97-99页
    5.5 本章小结第99-102页
6 结论及展望第102-104页
    6.1 结论第102-103页
    6.2 展望第103-104页
参考文献第104-108页
作者简历第108-112页
学位论文数据集第112页

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