| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 腐蚀缺陷管道剩余强度评价标准和方法国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 内压载荷作用下腐蚀缺陷管道有限元分析国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 复杂载荷作用下管道破坏的机理研究现状 | 第13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 腐蚀缺陷非线性有限元分析方法 | 第15-26页 |
| 2.1 有限元思想 | 第15页 |
| 2.2 ANSYS软件的使用 | 第15-16页 |
| 2.3 ANSYS软件的前处理阶段 | 第16-23页 |
| 2.3.1 实体建模 | 第16-17页 |
| 2.3.2 单元定义及参数设置 | 第17-19页 |
| 2.3.3 网格划分 | 第19-23页 |
| 2.4 ANSYS软件的求解阶段 | 第23-24页 |
| 2.4.1 选择分析类 | 第23页 |
| 2.4.2 确定载荷 | 第23-24页 |
| 2.4.3 求解计算 | 第24页 |
| 2.5 ANSYS软件的后处理阶段 | 第24-25页 |
| 2.5.1 结果显示 | 第24页 |
| 2.5.2 失效准则 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 腐蚀缺陷管道有限元模型准确性的验证 | 第26-35页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第26-28页 |
| 3.2 在内压作用下的模型验证 | 第28-30页 |
| 3.3 ANSYS计算结果与常用腐蚀缺陷评估方法计算结果对比 | 第30-31页 |
| 3.4 在内压和弯矩联合作用下的模型验证 | 第31-32页 |
| 3.5 在轴向力和内压联合作用下的模型验证 | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 复杂力载荷作用下管道失效压力的研究 | 第35-60页 |
| 4.1 纯内压载荷作用下管道剩余强度研究 | 第35-42页 |
| 4.1.1 缺陷长度对管道失效压力的影响 | 第35-39页 |
| 4.1.2 缺陷深度对管道失效压力的影响 | 第39-41页 |
| 4.1.3 腐蚀宽度对失效压力的影响 | 第41-42页 |
| 4.2 内压和弯矩联合作用下腐蚀管道剩余强度研究 | 第42-51页 |
| 4.2.1 弯矩和腐蚀缺陷的相对位置对失效压力的影响 | 第43-44页 |
| 4.2.2 弯矩的大小对失效压力的影响 | 第44-47页 |
| 4.2.3 缺陷参数对失效压力的影响研究 | 第47-51页 |
| 4.3 轴向力和内压联合作用下腐蚀管道剩余强度研究 | 第51-57页 |
| 4.3.1 轴向力对管道失效压力的影响 | 第51-54页 |
| 4.3.2 缺陷参数对失效压力的影响研究 | 第54-57页 |
| 4.4 对比分析 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60-61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
