小南海水利枢纽通航建筑物引航道口门区水流条件数值模拟研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·前言 | 第7-8页 |
| ·课题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-13页 |
| ·物理模拟研究现状 | 第9-12页 |
| ·数值模拟研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的方法及内容 | 第13-14页 |
| 第二章 流场数学模型的建立及验证 | 第14-24页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·天然河道基本情况 | 第14-16页 |
| ·天然河道地形 | 第14-15页 |
| ·气象、水文条件 | 第15-16页 |
| ·地质资料 | 第16页 |
| ·本文数值模拟的思路 | 第16-17页 |
| ·数学模型的原理 | 第17-20页 |
| ·控制方程 | 第17-19页 |
| ·边界条件及动边界处理 | 第19页 |
| ·数值计算格式和数值解 | 第19-20页 |
| ·数学模型的验证 | 第20-23页 |
| ·验证所采用的资料 | 第20页 |
| ·计算域的选取及正交网格的生成 | 第20-21页 |
| ·水位验证 | 第21-22页 |
| ·流速验证 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 引航道口门区通航水流条件数值模拟 | 第24-51页 |
| ·工程概况 | 第24-32页 |
| ·主要通航建筑物布置 | 第24-27页 |
| ·水库运行方式 | 第27-28页 |
| ·枢纽特征流量及水位 | 第28页 |
| ·模型尾水位的控制 | 第28-29页 |
| ·通航水流条件基本要求 | 第29页 |
| ·拟建枢纽原设计调度运行方案 | 第29-32页 |
| ·工程的概化处理 | 第32页 |
| ·数值模拟范围及计算网格 | 第32-34页 |
| ·数值模拟计算范围 | 第32-33页 |
| ·计算网格 | 第33-34页 |
| ·原设计方案引航道口门区水流条件 | 第34-45页 |
| ·原设计方案上引航道口门区水流计算结果 | 第34-40页 |
| ·原设计方案下引航道口门区水流计算结果 | 第40-45页 |
| ·推荐方案的提出及引航道口门区水流条件 | 第45-50页 |
| ·推荐方案的设计 | 第45-46页 |
| ·推荐方案上引航道口门区水流条件 | 第46-50页 |
| ·推荐方案下引航道口门区水流条件 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 引航道口门区通航水流条件物理模型研究 | 第51-63页 |
| ·模型设计 | 第51页 |
| ·模型设计的基本考虑 | 第51页 |
| ·模型比尺的确定 | 第51页 |
| ·模型制作与几何相似性检验 | 第51-52页 |
| ·模型验证试验 | 第52-54页 |
| ·水面线验证试验 | 第52-53页 |
| ·流速分布验证试验 | 第53-54页 |
| ·原设计方案引航道及其口门区通航水流条件 | 第54-59页 |
| ·上引航道及口门区通航水流条件 | 第54-57页 |
| ·下引航道及口门区通航水流条件 | 第57-59页 |
| ·推荐方案口门区通航水流条件 | 第59-62页 |
| ·推荐方案上引航道口门区通航水流条件 | 第59-61页 |
| ·推荐方案下引航道口门区通航水流条件 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 物理模型与数学模型水流条件对比分析 | 第63-74页 |
| ·上引航道物理模型与数学模型水流条件对比分析 | 第63-68页 |
| ·下引航道物理模型与数学模型水流条件对比分析 | 第68-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·建议 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第79页 |
