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坦克水平向炮控系统设计及其非线性控制算法研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 炮控系统研究背景介绍第11页
    1.2 炮控系统国内外研究现状及趋势第11-15页
        1.2.1 炮控系统基本结构第11-13页
        1.2.2 炮控系统控制方法第13-14页
        1.2.3 炮控系统设计的发展方向第14-15页
    1.3 非线性滑模变结构控制研究概况第15-19页
        1.3.1 滑模变结构控制理论的研究现状与发展趋势第15-18页
        1.3.2 滑模变结构控制在炮控系统的应用第18-19页
    1.4 论文研究的目的与意义第19-20页
    1.5 本论文的主要工作及章节安排第20-21页
第2章 坦克炮控系统结构分析与设计第21-31页
    2.1 炮控系统的基本结构及工作原理第21-23页
    2.2 现代大功率数字炮控系统结构总体设计第23页
    2.3 炮控系统主要器件选型第23-30页
        2.3.1 炮塔电机选型第23-24页
        2.3.2 数字控制器选型第24-25页
        2.3.3 功率模块的选型第25-27页
        2.3.4 通信系统选型第27-28页
        2.3.5 旋转变压器及数字转换器(DRC)选型第28-29页
        2.3.6 陀螺仪选型第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 坦克炮控系统的数学模型及控制器设计第31-51页
    3.1 永磁同步电机数学模型第31-36页
        3.1.1 永磁同步电机的基本数学模型第31-33页
        3.1.2 坐标变换第33-34页
        3.1.3 旋转坐标系下PMSM数学模型第34-35页
        3.1.4 永磁同步电机的矢量控制第35-36页
    3.2 炮控系统主要部件的数学模型第36-38页
        3.2.1 功率放大器数学模型第36-37页
        3.2.2 旋转变压器数学模型第37页
        3.2.3 陀螺仪数学模型第37页
        3.2.4 转动装置数学模型第37-38页
    3.3 水平向炮控系统控制器设计第38-49页
        3.3.1 坦克炮控系统的整体数学模型第38页
        3.3.2 电流环控制器的设计第38-41页
        3.3.3 速度环控制器的设计第41-49页
    3.4 本章小结第49-51页
第4章 炮控系统非线性因素研究与建模第51-63页
    4.1 火炮系统非线性负载分析第51页
    4.2 齿隙非线性第51-54页
        4.2.1 齿隙非线性数学模型第52页
        4.2.2 齿隙非线性模型simulink建模与仿真第52-54页
    4.3 摩擦非线性第54-58页
        4.3.1 Stribrck摩擦模型第54-55页
        4.3.2 摩擦非线性simulink建模与仿真第55-58页
    4.4 参数摄动和外界未建模扰动分析第58-59页
        4.4.1 参数摄动第58-59页
        4.4.2 外部干扰第59页
    4.5 炮控系统在多种非线性因素作用下的SIMULINK仿真第59-61页
    4.6 本章小结第61-63页
第5章 基于观测器的分段积分滑模变结构位置跟踪炮控系统设计第63-93页
    5.1 滑模变结构控制基本原理第63-70页
        5.1.1 滑动模态的定义及数学表达第63-64页
        5.1.2 滑模变结构控制的基本问题第64-67页
        5.1.3 滑模变结构控制器的基本设计步骤和方法第67-69页
        5.1.4 滑模变结构控制器的抖振问题第69-70页
    5.2 阶段积分滑模变结构位置跟踪控制器设计第70-77页
        5.2.1 炮控系统阶段积分滑模变结构控制原理第70-73页
        5.2.2 位置积分滑模控制器设计第73-75页
        5.2.3 恒速段滑模控制器设计第75-76页
        5.2.4 分阶段滑模变结构切换控制第76-77页
    5.3 负载观测器设计第77-78页
    5.4 基于梯度法的转动惯量辨识第78-80页
        5.4.1 梯度校正参数估计法的基本原理和计算方法第79-80页
        5.4.2 基于梯度法的炮控系统转动惯量辨识第80页
    5.5 系统仿真与结果分析第80-91页
        5.5.1 负载转矩观测器仿真验证第80-81页
        5.5.2 梯度估计法转动惯量辨识仿真第81-83页
        5.5.3 阶段积分滑模变结构仿真第83-91页
    5.6 本章小结第91-93页
第6章 总结与展望第93-95页
参考文献第95-99页
致谢第99页

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