中远海控的财务困境分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 导论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法及内容 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 文献综述与理论总结 | 第16-21页 |
| 2.1 文献综述 | 第16-20页 |
| 2.1.1 国内外财务困境问题研究 | 第16-17页 |
| 2.1.2 国内外对央企问题的研究 | 第17-18页 |
| 2.1.3 分析方法选择 | 第18-20页 |
| 2.2 理论理论总结及创新点 | 第20-21页 |
| 第三章 中远海控概况以及基本财务表现 | 第21-31页 |
| 3.1 案例介绍 | 第21-25页 |
| 3.1.1 航运业简介 | 第21页 |
| 3.1.2 航运业的总体发展情况 | 第21-22页 |
| 3.1.3 中国航运业特点 | 第22-24页 |
| 3.1.4 远海控概况 | 第24-25页 |
| 3.2 中远海控基本财务状况分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 债务负担沉重 | 第25-26页 |
| 3.2.2 偿债能力分析 | 第26-28页 |
| 3.2.3 企业盈利能力分析 | 第28-31页 |
| 第四章 中远海控财务困境的分析 | 第31-41页 |
| 4.1 财务困境分析框架构建 | 第31-33页 |
| 4.1.1 财务指标选取 | 第31-33页 |
| 4.1.2 非财务指标选取 | 第33页 |
| 4.2 数据分析 | 第33-41页 |
| 4.2.1 因子分析 | 第33-39页 |
| 4.2.2 二元logistic模型建立 | 第39-41页 |
| 第五章 中远海控财务困境的对策研究 | 第41-45页 |
| 5.1 财务困境影响因子 | 第41页 |
| 5.2 对策建议 | 第41-44页 |
| 5.2.1 盈利水平下降的改善建议 | 第41-42页 |
| 5.2.2 存货周转不畅的改善建议 | 第42页 |
| 5.2.3 资本结构不合理的改善建议 | 第42页 |
| 5.2.4 对市场形势认识的相关建议 | 第42-43页 |
| 5.2.5 流动资产周转的改善建议 | 第43页 |
| 5.2.6 对中远海控行业周期性风险的改善建议 | 第43-44页 |
| 5.3 研究存在的局限性 | 第44-45页 |
| 第六章 结论与展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
