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统一车辆智能管理平台的设计与实现

中文摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 研究背景第9页
    1.2 国内外研究现状第9-10页
    1.3 本文的主要研究内容第10-13页
第二章 相关理论及设计第13-18页
    2.1 车辆管理分析第13-15页
        2.1.1 车辆管理分散第13-14页
        2.1.2 车辆调用困难第14-15页
    2.2 系统设计依据第15-18页
        2.2.1 业务架构第15-16页
        2.2.2 应用架构第16页
        2.2.3 技术架构第16-18页
第三章 系统需求分析第18-31页
    3.1 业务概述第18-23页
        3.1.1 车辆资源管理第19-20页
        3.1.2 车辆运行管理第20页
        3.1.3 车辆实时监控及预警提醒管理第20-21页
        3.1.4 车辆成本管理第21-22页
        3.1.5 对比排名管理第22-23页
        3.1.6 决策分析管理第23页
    3.2 集成需求第23-27页
        3.2.1 企业门户第23-24页
        3.2.2 电网GIS地理信息平台第24页
        3.2.3 非结构化数据平台第24-26页
        3.2.4 海量平台第26页
        3.2.5 规划计划系统第26-27页
        3.2.6 应用支撑类系统第27页
    3.3 车载终端设备需求第27-29页
        3.3.1 自检和GPS、北斗定位功能第27-28页
        3.3.2 终端设备管理和防盗管理第28-29页
    3.4 非功能性需求第29-31页
        3.4.1 稳定性要求第29页
        3.4.2 可靠性及易用性要求第29-30页
        3.4.3 交互性能要求第30-31页
第四章 系统功能及架构设计第31-57页
    4.1 系统整体设计第31-34页
        4.1.1 总体业务框架第31-32页
        4.1.2 核心业务设计第32-33页
        4.1.3 车辆实时监控及预警提醒管理第33-34页
    4.2 数据架构设计第34-41页
        4.2.1 概念数据模型第36-38页
        4.2.2 逻辑数据模型第38-39页
        4.2.3 数据分类与流转第39-41页
    4.3 系统部署设计第41-46页
        4.3.1 硬件环境要求第41-42页
        4.3.2 软件环境要求第42-43页
        4.3.3 部署模式第43-46页
    4.4 系统调优设计第46-54页
        4.4.1 weblogic 11g性能调优第46-48页
        4.4.2 weblogic配置服务第48-51页
        4.4.3 Weblogic调优第51-54页
    4.5 系统验证设计第54-57页
        4.5.1 通讯平台的验证第54页
        4.5.2 通讯平台与数据库的通讯验证第54-55页
        4.5.3 监控平台应用验证第55-57页
第五章 系统功能实现及测试第57-86页
    5.1 业务系统功能概述第57-62页
        5.1.1 系统界面介绍第57页
        5.1.2 系统首页第57-62页
    5.2 各功能模块实现第62-82页
        5.2.1 资源管理第62-65页
        5.2.2 运行管理第65-68页
        5.2.3 成本管理第68-69页
        5.2.4 实时监控第69-71页
        5.2.5 预警提醒管理第71-72页
        5.2.6 对比排名第72-79页
        5.2.7 统计分析第79-82页
    5.3 系统测试过程第82-83页
        5.3.1 测试目的第82页
        5.3.2 测试环境第82-83页
        5.3.3 测试方法第83页
    5.4 系统功能点用例测试第83-85页
        5.4.1 车辆台帐管理第83-84页
        5.4.2 车辆实时监控用例第84-85页
    5.5 测试结论第85-86页
第六章 总结第86-87页
参考文献第87-89页
致谢第89-90页

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