LNG冷剂压缩机逻辑控制系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 项目背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 LNG国内外研究 | 第11-12页 |
| 1.1.2 LNG在我国应用 | 第12页 |
| 1.2 LNG工艺流程简介 | 第12-14页 |
| 1.3 LNG压缩机工艺流程简介 | 第14-16页 |
| 1.4 课题研究的内容 | 第16-17页 |
| 第2章 LNG压缩机仪表系统设计 | 第17-27页 |
| 2.1 现场仪 | 第17-19页 |
| 2.1.1 现场仪表设计原则 | 第17页 |
| 2.1.2 现场仪表选型 | 第17-19页 |
| 2.2 控制系统仪表 | 第19-22页 |
| 2.2.1 控制系统仪表设计原则 | 第19-20页 |
| 2.2.2 控制系统仪表选型 | 第20-22页 |
| 2.3 仪表系统HART信号在线采集 | 第22-24页 |
| 2.4 仪表系统的数据采集网络结构 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 LNG压缩机控制系统的硬件 | 第27-39页 |
| 3.1 LNG压缩机组的控制系统设计 | 第27页 |
| 3.2 TS3000控制系统 | 第27-35页 |
| 3.2.1 主机架 | 第29-30页 |
| 3.2.2 扩展机架 | 第30-32页 |
| 3.2.3 3500框架表 | 第32-34页 |
| 3.2.4 WOODWARD三取二超速保护器 | 第34-35页 |
| 3.3 监测系统 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 LNG压缩机的逻辑控制 | 第39-51页 |
| 4.1 压缩机组启动逻辑控制 | 第39-40页 |
| 4.2 压缩机组报警逻辑控制 | 第40-43页 |
| 4.3 压缩机组联锁停机逻辑控制 | 第43-45页 |
| 4.4 压缩机组油系统逻辑控制 | 第45-47页 |
| 4.5 压缩机组调速系统控制 | 第47-49页 |
| 4.6 压缩机组盘车逻辑控制 | 第49-50页 |
| 4.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 LNG压缩机防喘振逻辑控制 | 第51-65页 |
| 5.1 LNG压缩机的原理 | 第51-52页 |
| 5.2 LNG压缩机的性能 | 第52-56页 |
| 5.3 LNG压缩机喘振发生的原理 | 第56-58页 |
| 5.4 LNG压缩机防喘振控制方案 | 第58-61页 |
| 5.5 LNG压缩机防喘振控制算法 | 第61-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的研究成果 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
