| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 第一节 研究背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究对象界定 | 第11-16页 |
| 一、供应链 | 第11-12页 |
| 二、营运资金 | 第12-16页 |
| 第三节 研究思路与研究内容 | 第16-18页 |
| 一、研究思路 | 第16页 |
| 二、研究内容和框架 | 第16-18页 |
| 第四节 创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 文献综述与理论基础 | 第19-29页 |
| 第一节 营运资金管理文献综述 | 第19-22页 |
| 一、营运资金管理研究内容 | 第19-20页 |
| 二、营运资金管理绩效评价 | 第20-22页 |
| 第二节 供应链管理文献综述 | 第22-25页 |
| 一、供应链管理的内容 | 第22-23页 |
| 二、供应链管理的目的 | 第23-24页 |
| 三、供应链与营运资金管理相结合 | 第24-25页 |
| 第三节 文献评述 | 第25-26页 |
| 第四节 理论基础 | 第26-29页 |
| 一、利益相关者理论 | 第26-27页 |
| 二、价值链理论 | 第27-29页 |
| 第三章 青岛海尔营运资金管理概况 | 第29-36页 |
| 第一节 青岛海尔简介 | 第29-31页 |
| 一、青岛海尔概况 | 第29-30页 |
| 二、青岛海尔发展战略与核心竞争力 | 第30-31页 |
| 第二节 青岛海尔总体财务状况 | 第31-32页 |
| 第三节 青岛海尔营运资金管理现状 | 第32-36页 |
| 一、青岛海尔营运资金管理总体情况 | 第32-34页 |
| 二、青岛海尔经营活动营运资金占用情况 | 第34-36页 |
| 第四章 供应链视角下青岛海尔营运资金管理绩效分析 | 第36-58页 |
| 第一节 案例样本及数据来源 | 第36-37页 |
| 第二节 青岛海尔供应链管理现状分析 | 第37-41页 |
| 一、实施供应商管理库存 | 第37-38页 |
| 二、大规模定制的模块化生产 | 第38页 |
| 三、虚实网结合实现与用户的零距离 | 第38-41页 |
| 第三节 青岛海尔经营活动营运资金管理绩效分析 | 第41-58页 |
| 一、经营活动营运资金管理绩效总体分析 | 第41-43页 |
| 二、采购渠道营运资金管理绩效分析 | 第43-48页 |
| 三、生产渠道营运资金管理绩效分析 | 第48-52页 |
| 四、营销渠道营运资金管理绩效分析 | 第52-58页 |
| 第五章 供应链视角下青岛海尔营运资金管理启示与建议 | 第58-63页 |
| 第一节 青岛海尔营运资金管理启示 | 第58-59页 |
| 第二节 青岛海尔营运资金管理改进建议 | 第59-63页 |
| 一、合理利用商业信用 | 第59页 |
| 二、加强应收账款管理 | 第59-61页 |
| 三、应收账款资产证券化 | 第61-63页 |
| 第六章 研究结论与本文的不足 | 第63-65页 |
| 第一节 研究结论 | 第63-64页 |
| 第二节 本文的不足 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 后记 | 第70-71页 |