| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-15页 |
| ·文章组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 城市交通网络分析关键技术 | 第16-29页 |
| ·城市地址编码技术 | 第16-21页 |
| ·地址编码数据库 | 第17-19页 |
| ·地址编码模型 | 第19-21页 |
| ·路网进化树拓扑构建 | 第21-25页 |
| ·进化树模型 | 第21-24页 |
| ·进化树应用 | 第24-25页 |
| ·城市交通路径诱导算法 | 第25-26页 |
| ·系统开发技术介绍 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 城市中文地址编码模糊匹配策略研究 | 第29-38页 |
| ·地址编码总体结构设计 | 第29-32页 |
| ·优化匹配设计 | 第32-36页 |
| ·模糊匹配策略 | 第32页 |
| ·分支定界优化策略 | 第32-35页 |
| ·匹配算法设计 | 第35-36页 |
| ·中文地址编码算法实现 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于进化树拓扑路网构建的路线优化算法研究 | 第38-51页 |
| ·路线优化算法概述 | 第38-39页 |
| ·路网拓扑构建 | 第39-44页 |
| ·抽象图构建 | 第39-40页 |
| ·邻接值判断 | 第40-43页 |
| ·路网拓扑重构 | 第43-44页 |
| ·路径诱导算法设计 | 第44-50页 |
| ·动态回溯分类策略 | 第44-45页 |
| ·分支定界优化策略 | 第45-46页 |
| ·多点路径寻优算法 | 第46-47页 |
| ·时间复杂度分析 | 第47页 |
| ·实验结果及分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 基于WebGIS的城市交通网络分析服务系统 | 第51-63页 |
| ·系统分析与设计 | 第51-55页 |
| ·系统软件架构 | 第51-52页 |
| ·功能与用例模型 | 第52-55页 |
| ·系统实现 | 第55-62页 |
| ·基本功能实现 | 第55-57页 |
| ·中文地址编码实现 | 第57-58页 |
| ·路径诱导分析模块 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第69页 |