| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 论文研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-24页 |
| 1.2.1 车站通过能力相关理论研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 车站通过能力计算方法研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.3 车站点线能力协调方法研究现状 | 第21-23页 |
| 1.2.4 现有研究存在问题分析 | 第23-24页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第24-25页 |
| 1.3.1 论文研究目标 | 第24页 |
| 1.3.2 论文研究内容 | 第24-25页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第25-27页 |
| 第2章 高速铁路车站通过能力基础理论研究 | 第27-41页 |
| 2.1 高速铁路车站系统及业务分析 | 第27-31页 |
| 2.1.1 高速铁路车站类型 | 第27-29页 |
| 2.1.2 高速铁路车站业务分析 | 第29-31页 |
| 2.2 高速铁路车站通过能力内涵研究 | 第31-35页 |
| 2.2.1 高速铁路车站通过能力理论体系分析 | 第31页 |
| 2.2.2 高速铁路车站运力资源利用特点分析 | 第31-33页 |
| 2.2.3 高速铁路车站通过能力相关概念及特征分析 | 第33-35页 |
| 2.3 高速铁路车站通过能力相关影响因素研究 | 第35-41页 |
| 第3章 高速铁路车站通过能力计算模型与方法研究 | 第41-78页 |
| 3.1 高速铁路车站通过能力计算原则与方法研究 | 第41-45页 |
| 3.1.1 高速铁路车站通过能力计算原则 | 第41-42页 |
| 3.1.2 高速铁路车站通过能力计算思路 | 第42-45页 |
| 3.2 高速铁路车站通过能力算法基础理论 | 第45-51页 |
| 3.2.1 生产调度问题 | 第45-47页 |
| 3.2.2 禁忌搜索算法 | 第47-49页 |
| 3.2.3 正交试验法 | 第49-51页 |
| 3.3 高速铁路车站理论通过能力优化模型与方法研究 | 第51-59页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第51页 |
| 3.3.2 数学模型 | 第51-55页 |
| 3.3.3 算法设计 | 第55-59页 |
| 3.4 高速铁路车站可用通过能力优化模型与方法研究 | 第59-68页 |
| 3.4.1 问题描述 | 第59-61页 |
| 3.4.2 数学模型 | 第61-65页 |
| 3.4.3 算法设计 | 第65-68页 |
| 3.5 车站作业方案决策规则对高速铁路车站通过能力影响分析 | 第68-78页 |
| 3.5.1 车站作业方案决策规则分析 | 第69-71页 |
| 3.5.2 正交试验设计 | 第71-74页 |
| 3.5.3 算例及结果分析 | 第74-78页 |
| 第4章 动车所通过能力计算模型与方法研究 | 第78-93页 |
| 4.1 动车所设备及作业分析 | 第78-80页 |
| 4.2 动车所通过能力问题分析 | 第80-83页 |
| 4.3 动车所理论通过能力计算模型与方法研究 | 第83-93页 |
| 4.3.1 问题描述 | 第83页 |
| 4.3.2 数学模型 | 第83-86页 |
| 4.3.3 算法设计 | 第86-93页 |
| 第5章 高铁枢纽站及动车所点线能力协调研究 | 第93-98页 |
| 5.1 高铁枢纽站点线能力协调性分析及评估 | 第93-96页 |
| 5.1.1 高铁枢纽站点线能力静态协调评估方法 | 第94-95页 |
| 5.1.2 高铁枢纽站点线能力动态协调评估方法 | 第95-96页 |
| 5.2 动车所点线能力协调性分析及评估 | 第96-98页 |
| 5.2.1 动车所点线能力静态协调评估方法 | 第97页 |
| 5.2.2 动车所点线能力动态协调评估方法 | 第97-98页 |
| 第6章 实例验证 | 第98-115页 |
| 6.1 实例背景 | 第98页 |
| 6.2 西安北站通过能力计算及点线能力协调性评估 | 第98-106页 |
| 6.2.1 西安北站站场数据及作业标准参数 | 第98-99页 |
| 6.2.2 西安北站理论通过能力计算 | 第99-102页 |
| 6.2.3 西安北站可用通过能力计算 | 第102-106页 |
| 6.3 西安北动车所通过能力计算及点线能力协调性评估 | 第106-115页 |
| 6.3.1 西安北动车所站场数据及作业标准参数 | 第106-107页 |
| 6.3.2 西安北动车所理论通过能力计算 | 第107-115页 |
| 结论 | 第115-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-128页 |
| 附录1 西安北站接发车进路表 | 第128-134页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第134-135页 |
